面向協(xié)同算法的高速列車魯棒制動(dòng)控制方法

定　價(jià)：￥59.00

作　者：	何靜，楊步充著
出版社：	西南交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787564372644	出版時(shí)間：	2019-11-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《面向協(xié)同算法的高速列車魯棒制動(dòng)控制方法》結(jié)合作者及其團(tuán)隊(duì)多年的研究成果，以滑模變結(jié)構(gòu)控制、一致性理論和卡爾曼濾波等理論為基礎(chǔ)，介紹了構(gòu)建高速列車協(xié)同制動(dòng)體系所需要的知識(shí)框架，并詳細(xì)描述了構(gòu)建高速列車協(xié)同制動(dòng)體系的基本算法和實(shí)施步驟。全書(shū)共包括列車制動(dòng)系統(tǒng)建模及算法理論基礎(chǔ)，基于擴(kuò)展卡爾曼濾波器的高速列車速度估計(jì)，具有輸入時(shí)滯的高速列車反演滑模制動(dòng)算法，具有不確定性多智能體列車的集成協(xié)同制動(dòng)算法，具有不確定性多智能體列車的魯棒一致性制動(dòng)算法，基于參數(shù)估計(jì)及滑模觀測(cè)器的高速列車黏著制動(dòng)算法等內(nèi)容。《面向協(xié)同算法的高速列車魯棒制動(dòng)控制方法》可作為高等院校相關(guān)專業(yè)研究生的教材，亦可作為相關(guān)研究者和工程技術(shù)人員的參考書(shū)。