燃氣渦輪發(fā)動機性能（中文修訂第2版精）

定　價：￥398.00

作　者：	（英）P·P·沃爾什，P·弗萊徹
出版社：	上海交通大學出版社
叢編項：	航空發(fā)動機系列
標　簽：	暫缺

購買這本書可以去

ISBN：	9787313210821	出版時間：	2019-05-01	包裝：
開本：		頁數(shù)：		字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《燃氣渦輪發(fā)動機性能（中文修訂第2版）/航空發(fā)動機系列》是在羅羅公司和通用電氣公司等國際知名航空發(fā)動機公司有著豐富工作經(jīng)驗的兩位工程師撰寫，其涵蓋所有類型的燃氣渦輪發(fā)動機在不同領(lǐng)域的應(yīng)用，論述了在設(shè)計研發(fā)、試驗驗證和使用維護中出現(xiàn)的大量與發(fā)動機性能有關(guān)的問題。它包括了在其他同類專業(yè)書中不易找到的專題，如瞬態(tài)性能、起動、風車狀態(tài)和發(fā)動機試驗數(shù)據(jù)分析以及經(jīng)濟性分析等等。書中給出了大量簡潔的設(shè)計準則、實用且通俗易懂的文字敘述、數(shù)據(jù)和圖表以及公式，因此對所有從事航空發(fā)動機或燃氣輪機性能研究的工程技術(shù)人員和高校師生都有寶貴的學習參考價值。

作者簡介

　　鄭建弘：中國商用發(fā)動機設(shè)計研究院研究員，中組部千人計劃專家，曾在GE公司工作幾十年，終身從事航空發(fā)動機設(shè)計。

圖書目錄

燃氣渦輪發(fā)動機構(gòu)型
1 燃氣渦輪發(fā)動機的應(yīng)用
1．0 引言
1．1 燃氣輪機與柴油機的比較
1．2 發(fā)電應(yīng)用
1．2．1 發(fā)電應(yīng)用的主要分級
1．2．2 電網(wǎng)系統(tǒng)
1．2．3 備用發(fā)電機組
1．2．4 小型熱電聯(lián)供
1．2．5 大型熱電聯(lián)供
1．2．6 專門為電網(wǎng)系統(tǒng)供電的應(yīng)用
1．2．7 閉式循環(huán)
1．3 工業(yè)機械驅(qū)動的應(yīng)用
1．3．1 天然氣和石油管道系統(tǒng)
1．3．2 動力需求
1．4 機動車輛應(yīng)用
1．4．1 燃氣輪機與活塞發(fā)動機
1．4．2 汽油發(fā)動機與柴油機
1．4．3 機動車輛的主要分級
1．4．4 機動車輛的功率需求2l
1．4．5 齒輪傳動的需要
1．4．6 普通和豪華家用轎車
1．4．7 混合動力車
1．4．8 跑車和高速賽車
1．4．9 卡車
1．4．10 主戰(zhàn)坦克
1．5 船舶應(yīng)用
1．5．1 船舶主要分級
1．5．2 船舶推進需求
1．5．3 發(fā)動機載荷特性
1．5．4 CODAG、CODOG、COGAG和CODLAG推進系統(tǒng)
1．5．5 氣墊船
1．5．6 單體巡邏艇和豪華游艇3l
1．5．7 高速船3l
1．5．8 大型集裝箱和超級油輪
1．5．9 攻擊型潛艇和彈道導(dǎo)彈潛艇
1．5．10 護衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦和輕型航空母艦
1．5．11 大型航空母艦
1．6 航空器應(yīng)用——推進系統(tǒng)需求
1．6．1 飛行力學
1．6．2 飛行任務(wù)和航空器推力需求
1．6．3 根據(jù)要求的飛行范圍選擇發(fā)動機構(gòu)型
1．7 槳軸驅(qū)動航空器——渦輪螺旋槳和渦輪軸發(fā)動機
1．7．1 軸功率和推力推進航空器的動力需求對比
1．7．2 軸功率動力航空器的主要分級
1．7．3 固定翼飛機
1．7．4 旋翼機
1．8 推力推進航空器——渦輪風扇、渦輪噴氣和沖壓噴氣發(fā)動機
1．8．1 推力推進航空器的主要分級
1．8．2 無人飛行器系統(tǒng)
1．8．3 亞聲速商用飛機和軍用教練機
1．8．4 超聲速民用運輸機和先進戰(zhàn)斗機
1．8．5 沖壓推進導(dǎo)彈
1．9 輔助動力裝置（APU）
1．9．1 燃氣渦輪發(fā)動機與活塞發(fā)動機
1．9．2 主要等級飛機的APU功率需求
1．9．3 APU的各種構(gòu)型
2 工作包線
2．0 引言
2．1 環(huán)境包線
……