航空企業(yè)管理發(fā)展報(bào)告（2019）

綜述篇
變化的世界創(chuàng)新的航空
一、變化篇
二、創(chuàng)新篇
三、結(jié)束語(yǔ)
專(zhuān)題篇
航空工業(yè)推進(jìn)AOS的實(shí)踐與啟示
一、緣起背景——為何提出AOS
二、國(guó)際對(duì)標(biāo)——AOS向誰(shuí)學(xué)
三、主要內(nèi)涵——如何理解AOS
四、實(shí)踐路徑——怎樣推進(jìn)A（）S
五、經(jīng)驗(yàn)借鑒-AOS對(duì)企業(yè)推進(jìn)管理創(chuàng)新的啟示
基于準(zhǔn)時(shí)交付的軍機(jī)均衡生產(chǎn)制約因素研究
一、航空工業(yè)的均衡生產(chǎn)現(xiàn)狀
一、航空工業(yè)生產(chǎn)均衡性影響因素分析
三、航空工業(yè)均衡生產(chǎn)影響的深層原因與對(duì)策探討
四、建立基于準(zhǔn)時(shí)交付的均衡生產(chǎn)系統(tǒng)的建議
推進(jìn)系統(tǒng)工程管理，助力航空裝備自主研發(fā)
華為創(chuàng)新與知識(shí)產(chǎn)權(quán)策略對(duì)中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的啟示與借鑒
國(guó)有控股上市公司如何加強(qiáng)市值管理工作
知識(shí)圖譜會(huì)成為知識(shí)管理核武器嗎
……
人物篇
實(shí)踐篇