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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　磁浮交通技術(shù)是世界上先進(jìn)的交通技術(shù)，中低速磁浮交通是世界上少數(shù)國(guó)家在研究和實(shí)施的交通方式?！吨械退俅鸥〗煌òl(fā)展戰(zhàn)略研究》從中國(guó)的國(guó)情和磁浮交通技術(shù)研究的情況出發(fā)，全面探討了在中國(guó)實(shí)施中低速磁浮交通的價(jià)值和前景，內(nèi)容包括：中低速磁浮交通和國(guó)家交通、能源、環(huán)境與城鎮(zhèn)化發(fā)展協(xié)同研究；中低速磁浮交通技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究；中低速磁浮交通新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究；中低速磁浮交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和商業(yè)模式研究。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《中低速磁浮交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

1 中低速磁浮交通概況
1．1 中低速磁浮交通的產(chǎn)生背景
1．1．1 交通問(wèn)題
1．1．2 能源問(wèn)題
1．1．3 環(huán)境問(wèn)題
1．1．4 結(jié)構(gòu)問(wèn)題
1．2 中低速磁浮交通的比較優(yōu)勢(shì)
1．2．1 中低速磁浮交通的特點(diǎn)
1．振動(dòng)噪聲低，環(huán)保性能好
2．線路適應(yīng)性強(qiáng)，選線靈活
3．工程建設(shè)投入低，工期短
4．運(yùn)行安全，乘坐舒適
5．綜合運(yùn)營(yíng)成本低
6．轉(zhuǎn)彎半徑小
7．爬坡能力強(qiáng)
8．環(huán)境污染小
9．電磁輻射小
1．2．2 中低速磁浮交通與其他軌道交通的綜合比較
1．磁浮與市域鐵路的比較
2．磁浮與地鐵制式的比較
3．磁浮與輕軌制式的比較
4．磁浮與有軌電車的比較
1．3 國(guó)內(nèi)外中低速磁浮交通的發(fā)展概況
1．3．1 國(guó)外中低速磁浮的發(fā)展概況
1．日本
2．韓國(guó)
3．德國(guó)
4．美國(guó)
1．3．2 國(guó)外中低速磁浮交通實(shí)例
1．日本HSST磁浮列車系統(tǒng)
2．韓國(guó)UTM磁浮列車系統(tǒng)
1．3．3 我國(guó)中低速磁浮的發(fā)展概況
1．我國(guó)中低速磁浮交通發(fā)展歷程
2．我國(guó)中低速磁浮交通體系
1．3．4 我國(guó)中低速磁浮交通試驗(yàn)線
1．上海中低速磁浮列車試驗(yàn)線
2．唐山中低速磁浮列車試驗(yàn)線
3．株洲中低速磁浮列車試驗(yàn)線
1．3．5 我國(guó)中低速磁浮交通發(fā)展實(shí)例
1．北京S1磁浮工程線
2．長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)磁浮工程線
3．深圳地鐵8號(hào)磁浮工程線
……
2 中低速磁浮交通的發(fā)展協(xié)同性研究
3 中低速磁浮交通技術(shù)可行性研究
4 低速磁浮交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
參考文獻(xiàn)
課題組成員名單