云桂鐵路復(fù)雜地質(zhì)條件隧道施工關(guān)鍵技術(shù)

第1章 概述
1．1 鐵路山嶺隧道發(fā)展歷程及發(fā)展趨勢(shì)
1．2 云南省地理位置及地質(zhì)構(gòu)造
1．3 云南省鐵路隧道修建重難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施
1．4 云桂鐵路及富寧隧道工程概況
1．5 富寧隧道工程建設(shè)的挑戰(zhàn)
第2章 地質(zhì)勘察技術(shù)
2．1 隧道勘察方法及手段（以富寧隧道為例）
2．2 富寧隧道工程地質(zhì)概況
2．3 富寧隧道主要工程地質(zhì)問(wèn)題
2．4 配合施工的地質(zhì)工作
第3章 長(zhǎng)大山嶺隧道巖溶段施工關(guān)鍵技術(shù)
3．1 巖溶超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)
3．2 巖溶溶洞形態(tài)判定及分析
3．3 隧道穿越全充填型溶洞施工關(guān)鍵技術(shù)
3．4 隧道穿越地下水位線附近充填、半充填型溶洞施工關(guān)鍵技術(shù)
3．5 隧道穿越空溶洞施工關(guān)鍵技術(shù)
3．6 云桂鐵路巖溶隧道施工實(shí)例
第4章 危巖落石段明洞施工關(guān)鍵技術(shù)
4．1 危巖落石防護(hù)及處治技術(shù)
4．2 危巖落石段明洞設(shè)置條件及步驟
4．3 危巖落石段明洞施工技術(shù)
4．4 云桂鐵路危巖落石段明洞施工實(shí)例
第5章 斷層破碎帶段隧道施工關(guān)鍵技術(shù)
5．1 斷層破碎帶超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)
5．2 斷層破碎帶施工對(duì)策
5．3 斷層破碎帶加固及支護(hù)技術(shù)
5．4 斷層破碎帶施工工法
5．5 斷層破碎帶應(yīng)急處理措施及預(yù)案
5．6 云桂鐵路隧道斷層破碎帶施工實(shí)例
第6章 淺埋段隧道施工關(guān)鍵技術(shù)
6．1 淺埋地段分析及鑒定
6．2 淺埋地段施工對(duì)策
6．3 淺埋地段加固及支護(hù)技術(shù)
6．4 淺埋地段施工工法
6．5 淺埋地段應(yīng)急處理措施及預(yù)案
6．6 云桂鐵路淺埋段隧道施工實(shí)例
第7章 不良地質(zhì)段隧道塌方處理施工關(guān)鍵技術(shù)
7．1 隧道塌方類(lèi)型及原因分析
7．2 不良地質(zhì)段隧道塌方預(yù)防措施
7．3 不良地質(zhì)段隧道塌方處理施工關(guān)鍵技術(shù)
7．4 云桂鐵路不良地質(zhì)段隧道塌方處理施工實(shí)例
第8章 云桂鐵路富寧隧道其他施工關(guān)鍵技術(shù)
8．1 輔助坑道進(jìn)正洞快速施工關(guān)鍵技術(shù)
8．2 隧道襯砌脫空防治施工關(guān)鍵技術(shù)
8．3 隧道襯砌多功能端頭定型鋼模安裝止水帶施工關(guān)鍵技術(shù)
8．4 無(wú)骨架模板臺(tái)車(chē)施工關(guān)鍵技術(shù)
8．5 CRTS I型雙塊式無(wú)砟軌道施工關(guān)鍵技術(shù)
第9章 不良地質(zhì)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理技術(shù)
9．1 不良地質(zhì)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)
9．2 不良地質(zhì)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
第10章 云桂鐵路隧道科技創(chuàng)新成果
10．1 隧道襯砌多功能定型鋼模安裝止水帶施工工法
10．2 隧道穿越地下水位線附近半充填型溶洞施工工法
10．3 無(wú)門(mén)架新型隧道模板臺(tái)車(chē)襯砌施工工法
10．4 工法獲獎(jiǎng)證書(shū)
10．5 其他科研成果及證書(shū)
參考文獻(xiàn)