特高拱壩智能化建設技術創(chuàng)新和實踐：300m級溪洛渡拱壩智能化建設

　　高拱壩質(zhì)量與安全事關國計民生。我國拱壩建設已進入300m級時代，施工期溫控防裂、運行期整體安全和抗震安全是其建設面臨的三大挑戰(zhàn)。溫控防裂是世界性難題，采用現(xiàn)有技術仍然難以解決。本書旨在為特高拱壩建設提供科技支撐和系統(tǒng)解決方案： 針對“特高拱壩溫控防裂、工作性態(tài)分析、工程數(shù)據(jù)共享”等難題，基于“感知、分析、控制”的特高拱壩智能化建設理論，在“實時監(jiān)測、全壩分析、智能控制、協(xié)同工作”等多學科技術上進行系統(tǒng)研究，介紹了以“大壩全景信息模型與智能拱壩建設信息化平臺”為核心軟件環(huán)境，及“大壩施工全過程綜合信息感知與實時監(jiān)控技術、基于海量感知數(shù)據(jù)的大壩仿真分析關鍵技術、大壩基礎質(zhì)量智能控制技術”等智能控制裝置和系統(tǒng)。 \n圖書內(nèi)容新穎翔實，涉及多學科交叉，涵蓋移動通信技術、數(shù)據(jù)篩選分析技術、三維仿真技術、預警預判和決策支持技術、高精度定位技術等多種技術，為特高拱壩施工期質(zhì)量控制、溫控防裂等提供了科技支撐和系統(tǒng)解決方案，可供相關領域人員參考和學習。 \n \n

暫缺《特高拱壩智能化建設技術創(chuàng)新和實踐：300m級溪洛渡拱壩智能化建設》作者簡介