大數(shù)據(jù)與城市商業(yè)空間布局優(yōu)化研究

　　本書以大數(shù)據(jù)作為商業(yè)空間布局優(yōu)化的決策信息基礎研究選取浮動車GPS數(shù)據(jù)、POI數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)源，分別從城市商業(yè)空間規(guī)劃決策支持、城市商業(yè)空間結構演化規(guī)律、城市商業(yè)空間布局規(guī)律和特征、城市商業(yè)業(yè)態(tài)布局規(guī)律和特征四個方面展開實踐研究，從而得到相應的現(xiàn)實發(fā)現(xiàn)。基于實踐研究，搭建基于大數(shù)據(jù)的商業(yè)空間規(guī)劃研究方法體系，構大數(shù)據(jù)的商業(yè)空間規(guī)劃研究方法體系，構建開放式可擴展的城市商業(yè)空間布局優(yōu)化平臺.隨著移動互聯(lián)技術的發(fā)展和智慧城市建設的不斷推進，在政府電子政務、數(shù)據(jù)政務的基礎上，目前在城鄉(xiāng)規(guī)劃領域，借助大數(shù)據(jù)技術而建立國家地理信息公共服務平臺、規(guī)劃管理信息系統(tǒng)與規(guī)劃一張圖管理系統(tǒng)，將進一步有利于智慧城市與數(shù)字城市的建設，一方面進一步利用城鄉(xiāng)開放管理數(shù)據(jù)進行學科研究，提升大數(shù)據(jù)背景下的學科研究內(nèi)涵；

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