中國(guó)建筑施工新技術(shù)研究與應(yīng)用：第九屆中國(guó)建筑技術(shù)交流會(huì)優(yōu)秀論文集（2019）

篇 中建基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)發(fā)展
隧道圍巖高地應(yīng)力快速檢測(cè)及評(píng)價(jià)方法應(yīng)用研究
香港沙中線(xiàn)（南北線(xiàn)）過(guò)海沉管隧道特殊終端接頭設(shè)計(jì)及施工
香港復(fù)雜環(huán)境下隧道爆破振動(dòng)控制研究及應(yīng)用
預(yù)留土基坑支護(hù)性狀的有限元分析
既有深基坑擴(kuò)大開(kāi)挖過(guò)程中基坑安全質(zhì)量分析和應(yīng)用
波形瀝青防水板&抗風(fēng)搭扣坡屋面系統(tǒng)
大跨度不規(guī)則鋼結(jié)構(gòu)連廊高空整體同步提升安裝施工技術(shù)的應(yīng)用研究
錨索（桿）逆作在復(fù)雜凈空下地下空間底板的施工技術(shù)
淺談巖腳大橋大跨度小半徑連續(xù)剛構(gòu)曲線(xiàn)橋施工監(jiān)控技術(shù)
超大復(fù)雜深基坑工程對(duì)鄰近管廊影響的綜合分析
大跨徑梁拱組合剛構(gòu)橋下弦拱梁懸澆施工力學(xué)分析
淺談東莞 高樓的智慧工地建造
預(yù)制裝配群釘組合橋梁力學(xué)特性研究
地鐵工程對(duì)周邊電信塔的影響性分析
深水區(qū)大跨度公軌雙層現(xiàn)澆主梁施工技術(shù)研究
超厚軟土地質(zhì)下地鐵深基坑臨測(cè)與分析
舟山港主通道南通航孔橋鋼箱梁架設(shè)施工關(guān)鍵技術(shù)
大面積網(wǎng)架整體頂升施工仿真分析
大斷面偏壓隧道洞口段淺埋暗挖合理開(kāi)挖工序研究
變截面箱梁橋計(jì)算分析中不可忽視的剪力滯效應(yīng)
基于BIM與三維激光掃描技術(shù)的深基坑安全監(jiān)管平臺(tái)研發(fā)及應(yīng)用
跟管成井降水工法在暗挖法隧道施工中的應(yīng)用
弱膠結(jié)膨脹性泥巖隧道斷層帶初期支護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究
關(guān)于新疆大厚度濕陷性粉土的深層浸水試驗(yàn)分析
基于單樁水平靜載試驗(yàn)的地基土m值分析
新疆低能耗建筑透光圍護(hù)結(jié)構(gòu)太陽(yáng)得熱與熱工性能關(guān)鍵技術(shù)分析研究
個(gè)人捷運(yùn)系統(tǒng)在大型樞紐機(jī)場(chǎng)的運(yùn)用簡(jiǎn)析
混合儲(chǔ)能系統(tǒng)功率配置建模研究
潮晟路圓環(huán)塔斜拉橋總體設(shè)計(jì)
轉(zhuǎn)體斜拉橋方案設(shè)計(jì)
復(fù)合沉淀池在給水處理工程中的應(yīng)用
路邊智慧停車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)析
公路隧道斜井轉(zhuǎn)正洞施工技術(shù)
曲線(xiàn)積分模型在線(xiàn)路坐標(biāo)計(jì)算中的應(yīng)用
風(fēng)積沙路基施工技術(shù)研究
基于橋梁全壽命周期的科技創(chuàng)新管理思考
煤系地層隧道圍巖變形規(guī)律研究及警戒值探討
預(yù)制梁自動(dòng)張拉系統(tǒng)下伸長(zhǎng)值超限控制
斜長(zhǎng)角閃巖在瀝青路面中的應(yīng)用研究
振動(dòng)頻率法在斜拉橋索力測(cè)量中的應(yīng)用
超高大空間超長(zhǎng)螺旋風(fēng)管整體吊裝分析及應(yīng)用——深圳 會(huì)展中心工程
胸墻預(yù)制與現(xiàn)澆相結(jié)合施工工藝
軟土地區(qū)盾構(gòu)接收關(guān)鍵技術(shù)
洞門(mén)延長(zhǎng)套筒在盾構(gòu)始發(fā)時(shí)的應(yīng)用
建筑垃圾資源化處理工廠(chǎng)SCADA監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)構(gòu)建
開(kāi)挖爆破對(duì)下方高鐵隧道震動(dòng)影響研究
高強(qiáng)鋼筋連接用套筒灌漿料的試驗(yàn)研究
異形開(kāi)口薄壁梁不同有限元分析模型對(duì)比研究
箱式房用冷彎薄壁型鋼梁穩(wěn)定承載力研究