現(xiàn)代重大工程的項目管理

前言
第一篇 基于關鍵鏈法的大型機場進度總控研究
一、引言
（一）研究背景
（二）研究目的和意義
（三）研究方法
（四）研究內容和研究框架
二、文獻綜述
（一）項目管理理論
（二）項目進度管理理論
（三）項目總控模式理論
（四）機場工程相關研究
三、大型機場工程進度總控現(xiàn)狀及問題分析
（一）大型機場工程進度總控的一般方法
（二）目前大型機場工程進度總控存在的問題分析
四、基于關鍵鏈法的大型機場工程進度總控模型建立
（一）關鍵鏈法及相關定義
（二）基于關鍵鏈法的大型機場工程進度總控模型
五、基于關鍵鏈法的進度總控模型在浦東機場衛(wèi)星廳項目的應用分析
（一）浦東機場衛(wèi)星廳項目基本情況
（二）衛(wèi)星廳進度總控計劃的編制
（三）衛(wèi)星廳進度總控計劃的跟蹤與控制
六、結論與展望
（一）結論
（二）展望
參考文獻
第二篇 基于SNA的區(qū)域重大項目合作網(wǎng)絡演化規(guī)律及組織競爭力研究
一、引言
（一）研究背景
（二）研究目的和意義
（三）研究內容和技術路線
二、文獻綜述
（一）重大項目相關研究
（二）社會網(wǎng)絡理論、組織網(wǎng)絡及合作網(wǎng)絡相關研究
（三）社會資本及組織競爭力相關研究
（四）網(wǎng)絡治理相關研究
（五）小結
三、研究假設、合作網(wǎng)絡概念模型及測算指標構建
（一）研究框架及假設
（二）重大項目合作概念模型及測算指標
（三）假設驗證方案
四、案例選取、數(shù)據(jù)處理及模型計算
（一）案例選取
（二）數(shù)據(jù)收集、處理及編碼
（三）SNA計算
五、重大項目合作網(wǎng)絡演化分析
（一）整體網(wǎng)演化過程
（二）政府項目網(wǎng)絡和非政府項目網(wǎng)絡對比分析
（三）小結
六、項目組織競爭力分析
（一）基于度數(shù)中心度的組織競爭力
（二）基于k-核的組織競爭力
（三）基于以往合作關系的組織競爭力
（四）小結
七、結論與展望
（一）結論
（二）局限與不足
（三）展望
參考文獻
附錄數(shù)據(jù)計算結果
第三篇 基于復雜性理論海外生產線項目轉移的風險評價體系研究
-、引言
（一）研究背景
（二）研究問題
（三）研究內容及意義
（四）研究方法和技術路線
二、文獻綜述
（一）國外項目風險和復雜性文獻研究
（二）國內項目風險和復雜性文獻研究
（三）風險與復雜性管理理論的比較
（四）研究成果綜合評述
三、X公司風險管理現(xiàn)狀分析
（一）公司概況
（二）風險管理現(xiàn)狀分析
（三）項目轉移對戰(zhàn)略的風險
（四）風險管理的迫切性
四、風險評價體系構建
（一）構建原則
（二）評價體系流程
（三）評價指標
（四）風險定義方法
（五）風險措施
（六）評價體系的建立
五、X公司項目轉移案例風險評估
（一）案例背景
（二）評價實施設計
（三）風險評估
（四）風險措施
（五）評估結果綜述
六、改善建議和評價體系驗證
（一）驗證實施設計
（二）調查問卷的設計
（三）評估結果統(tǒng)計分析設計
（四）實際效果驗證
（五）評價體系驗證
（六）評估結果綜述
（七）小結
七、結論與展望
（一）結論
（二）展望
參考文獻
附錄A 項目復雜性評估48問題
附錄B 項目復雜性12種情形
附錄C 項目復雜性情形分析評估模板
附錄D 完善后的復雜性60個問題評估結果
附錄E 完善后12種情形
附錄F X公司案例項目復雜性評估結果
附錄G 評價體系風險措施