多級(jí)邊坡荷載及變幅水位作用下的超高浸水路堤穩(wěn)定性研究

　　在西部三峽庫(kù)區(qū)的高填方往往頻臨長(zhǎng)江或其支流的變幅水位影響，且存在多條以上的公路布設(shè)在多級(jí)邊坡的護(hù)坡道上的可能性，導(dǎo)致多級(jí)車(chē)輛荷載同時(shí)作用在一個(gè)填方路堤的超高邊坡上，對(duì)高邊坡的穩(wěn)定性帶來(lái)威脅。本書(shū)以長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃資助項(xiàng)目以及重慶奉節(jié)至云陽(yáng)高速公路奉節(jié)東立交工程為依托，針對(duì)西部山區(qū)常見(jiàn)巴東組地質(zhì)背景，對(duì)多級(jí)邊坡車(chē)輛荷載及變幅水位作用下的超高填方邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行了全面的研究，并最終得出了多級(jí)車(chē)輛荷載、變幅水位對(duì)巴東組地質(zhì)填料的超高浸水邊坡的穩(wěn)定性的影響規(guī)律，對(duì)類(lèi)似邊坡設(shè)計(jì)、施工和研究具有理論參考意義。

暫缺《多級(jí)邊坡荷載及變幅水位作用下的超高浸水路堤穩(wěn)定性研究》作者簡(jiǎn)介