解放：中國第一個汽車品牌的前世今生

001 籌備一汽 |口述：孟少農(nóng)（重工業(yè)部成立時，他是汽車工業(yè)的唯一主管。）
017 四件往事 |口述：李剛（他和解放有過四次緊密接觸。）
043 燃油工程大會戰(zhàn) |口述：沈永言（這是一汽建廠以來最大的技術改造項目。）
057 被逼出來的垂直轉(zhuǎn)產(chǎn)|口述：徐興堯（一汽的解放CA141產(chǎn)品換型、工廠改造，是摸著“錢”過河的。）
071 長子的榮光與艱難|口述：范恒光（一汽的故事比《遠離莫斯科的地方》更壯觀。）
093 鮮為人知的產(chǎn)品規(guī)劃|口述：劉經(jīng)傳（解放改進，解放換型，做中級轎車和高級轎車。）
113 風華正茂的一汽歲月|口述：韓玉麟（提前畢業(yè)，支持東北重工業(yè)基地建設。）
125 緊密聯(lián)營錫柴廠|口述：秦懋榮（一汽緊密聯(lián)合無錫柴油機廠，就像一場馬拉松。）
139 攻關解放CA141質(zhì)量|口述：陸林奎（剎不住車和發(fā)動機早期磨損是比較突出的質(zhì)量問題。）
155 輕型車的曲折發(fā)展|口述：國斌（一汽第三次創(chuàng)業(yè)期間發(fā)展“小解放”的坎坷歷程。）
169 最早的汽車試驗場|口述：林水?。檎囋囼瀮A其一生，還原一汽建設試驗場的坎坷經(jīng)歷。）
191 CA141換型改造總設計師|口述：田其鑄（一場歷時6年的換型改造。）
209 把解放銷到世界第一|口述：趙忠信（哪里有路，哪里就有解放的車。）
225 做別人不敢做的事|口述：李長江（在一汽解放公司只干了三年，但基本把人得罪遍了。）
241 開發(fā)解放J6|口述：許憲志（一汽解放公司能走到現(xiàn)在，是基因繼承與創(chuàng)新的結果。）
255 抓住卡車的本質(zhì)|口述：王立志（每時每刻都在為用戶著想，這也是文化的力量。）
269 挑戰(zhàn)更多不可能|口述：胡漢杰（靠創(chuàng)新和改革兩個輪子驅(qū)動一汽解放公司的發(fā)展。）