港珠澳大橋島隧工程工廠法沉管預(yù)制

序言
第1章 概述
1．1 沉管預(yù)制技術(shù)發(fā)展
1．2 結(jié)構(gòu)分類
1．3 沉管預(yù)制方法
1．4 港珠澳大橋島隧工程沉管預(yù)制的限制條件
第2章 預(yù)制方案論證
2．1 廠址調(diào)研與論證
2．2 南沙預(yù)制廠方案
2．3 牛頭島預(yù)制廠方案
2．4 方案比選
第3章 工廠設(shè)計與施工
3．1 工廠法預(yù)制總工藝
3．2 總平面布置
3．3 施工組織方案
3．4 場地平整工程與深塢區(qū)、淺塢區(qū)開挖
3．5 沉管預(yù)制廠房
3．6 混凝土生產(chǎn)與輸送
3．7 深塢區(qū)與淺塢區(qū)
3．8 生產(chǎn)、生活保障設(shè)施
3．9 塢口航道
第4章 工廠聯(lián)動調(diào)試
4．1 概況
4．2 模型試驗
4．3 深塢門、淺塢門調(diào)試
4．4 深塢區(qū)、淺塢區(qū)灌水調(diào)試
第5章 鋼筋工程
5．1 概述
5．2 鋼筋加工
5．3 鋼筋綁扎
5．4 鋼筋籠頂推
5．5 體系轉(zhuǎn)換
第6章 模板工程
6．1 概述
6．2 模板總體設(shè)計
6．3 底模
6．4 內(nèi)模
6．5 側(cè)模
6．6 端模
第7章 沉管混凝土工程
7．1 概述
7．2 原材料
7．3 配合比
7．4 沉管混凝土控裂
7．5 混凝土輸送及布料系統(tǒng)
7．6 混凝土澆筑
7．7 養(yǎng)護
第8章 管節(jié)頂推
8．1 限制條件
8．2 難點
8．3 頂推方案比選
8．4 主動支撐分散頂推技術(shù)
8．5 滑移系統(tǒng)
8．6 無緣支撐系統(tǒng)
8．7 系統(tǒng)操作
8．8 實施效果
第9章 沉管預(yù)應(yīng)力
9．1 設(shè)計方案
9．2 永久預(yù)應(yīng)力體系
9．3 預(yù)應(yīng)力施工
第10章 預(yù)設(shè)、預(yù)埋工程
10．1 概述
10．2 管節(jié)接頭預(yù)埋件
10．3 節(jié)段接頭預(yù)埋件
10．4 封門及管內(nèi)預(yù)設(shè)預(yù)埋件
10．5 管頂舾裝預(yù)埋件
第11章 結(jié)構(gòu)防水
11．1 沉管防水體系設(shè)計
11．2 管節(jié)接頭防水
11．3 節(jié)段接頭防水
11．4 注漿
第12章 舾裝
12．1 概述
12．2 端封門
12．3 壓載系統(tǒng)
12．4 管頂一次舾裝
12．5 二次舾裝
第13章 管節(jié)起浮、橫移、系泊
13．1 概述
13．2 深塢區(qū)、淺塢區(qū)灌水及檢漏
13．3 起浮
13．4 橫移
13．5 系泊
第14章 測控與施工放樣
14．1 沉管預(yù)制測控簡介
14．2 施工控制網(wǎng)
14．3 鋼筋測控
14．4 模板系統(tǒng)測控
14．5 管節(jié)頂推測控
14．6 端鋼殼測控
第15章 曲線管節(jié)預(yù)制
15．1 概述
15．2 曲線設(shè)計方案
15．3 曲線管節(jié)預(yù)制
第16章 工廠文化
16．1 “6S”管理文化
16．2 教學(xué)文化、工匠精神
16．3 兩會文化
16．4 風(fēng)險文化
16．5 人文關(guān)懷
參考文獻(xiàn)
彩圖