本書基于巖石流變理論,以無錨及加錨體流變本構(gòu)模型分析為出發(fā)點(diǎn),在實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)研究了無錨及加錨體試件基本蠕變特性,揭示了深部巖體工程圍巖蠕變特性、破壞形態(tài)及控制機(jī)理,是系統(tǒng)論述巖石流變模型及蠕變特性試驗(yàn)的專著。巖石無錨體基本流變本構(gòu)模型;巖石加錨體基本流變本構(gòu)模型;巷道圍巖錨固體流變控制模型;高缺陷裂隙巖石蠕變?cè)囼?yàn);高強(qiáng)度紅砂巖峰后蠕變?cè)囼?yàn);不同加載速率紅砂巖蠕變?cè)囼?yàn);高應(yīng)力區(qū)混凝土試件蠕變?cè)囼?yàn);巖石分級(jí)加載能量演化蠕變?cè)囼?yàn);基于物理模擬錨固巖體蠕變?cè)囼?yàn);深井巷道錨固圍巖蠕變控制試驗(yàn)。