機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)教程（第三版）

目錄
第1章 緒論 1
1.1 機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)課程的重要性及任務(wù) 1
1.2 機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)課程的主要內(nèi)容 2
1.3 機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)課程的要求與實(shí)驗(yàn)方法 3
第2章 機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)常用的儀器設(shè)備 5
2.1 帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)設(shè)備 5
2.2 滑動(dòng)軸承性能實(shí)驗(yàn)設(shè)備 6
2.3 螺栓連接實(shí)驗(yàn)臺(tái) 7
2.4 動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)臺(tái) 8
2.5 機(jī)械運(yùn)動(dòng)創(chuàng)新方案拼接實(shí)驗(yàn)臺(tái) 9
2.6 綜合設(shè)計(jì)型機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 10
第3章 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理 13
3.1 實(shí)驗(yàn)與測(cè)量 13
3.2 測(cè)量基本知識(shí) 13
3.2.1 測(cè)量的定義和作用 13
3.2.2 有關(guān)測(cè)量的術(shù)語(yǔ) 14
3.2.3 測(cè)量方法的分類(lèi) 17
3.3 測(cè)量誤差與測(cè)量不確定度 19
3.3.1 測(cè)量誤差基本概念 19
3.3.2 測(cè)量不確定度 20
3.4 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理 21
3.4.1 直接測(cè)量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差分析處理 21
3.4.2 間接測(cè)量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差分析處理 24
3.4.3 測(cè)量不確定度評(píng)定方法 27
3.4.4 組合測(cè)量的數(shù)據(jù)處理 30
3.4.5 線(xiàn)性回歸處理 34
3.5 非電量電測(cè)與數(shù)據(jù)采集 38
3.5.1 非電量電測(cè)技術(shù) 38
3.5.2 數(shù)據(jù)采集概念 39
3.5.3 現(xiàn)代數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的構(gòu)成 39
3.5.4 A/D轉(zhuǎn)換器 41
3.6 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的組建 43
3.6.1 分析了解被測(cè)參數(shù) 43
3.6.2 選擇傳感器 44
3.6.3 選擇信號(hào)調(diào)節(jié)與處理模塊 45
3.6.4 選擇計(jì)算機(jī)系統(tǒng)硬件和軟件 46
3.6.5 信號(hào)的分析與處理 46
3.7 虛擬儀器簡(jiǎn)介 47
第4章 機(jī)械組成的認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn) 48
4.1 機(jī)械的組成 48
4.2 機(jī)械拆裝與測(cè)試實(shí)驗(yàn) 49
4.2.1 減速器的種類(lèi) 50
4.2.2 常用減速器的主要類(lèi)型、特點(diǎn)和應(yīng)用 50
4.2.3 減速器的結(jié)構(gòu) 51
4.3 對(duì)機(jī)器中某些部件的改進(jìn)設(shè)計(jì) 53
4.3.1 工作原理方面的改進(jìn) 53
4.3.2 傳動(dòng)方案的改進(jìn) 53
4.3.3 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的改進(jìn) 53
4.4 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖測(cè)繪 57
4.5 機(jī)械部件認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)——單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝 59
4.5.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)和基本構(gòu)造 59
4.5.2 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 61
4.5.3 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的異同 63
4.5.4 實(shí)驗(yàn)步驟 63
4.6 實(shí)驗(yàn)的實(shí)例 69
第5章 機(jī)械零件幾何量的精密測(cè)量 71
5.1 幾何量精密測(cè)量基礎(chǔ) 71
5.1.1 幾個(gè)有關(guān)概念 71
5.1.2 幾何量計(jì)量器具分類(lèi)及其度量指標(biāo) 71
5.2 幾何尺寸的精密測(cè)量 72
5.2.1 用比較儀測(cè)量軸類(lèi)零件 73
5.2.2 用工具顯微鏡測(cè)量工件尺寸 74
5.2.3 用臥式測(cè)長(zhǎng)儀測(cè)量 77
5.3 形狀和位置誤差的測(cè)量 78
5.3.1 形狀與位置誤差檢測(cè)原則 78
5.3.2 直線(xiàn)度誤差的測(cè)量 79
5.3.3 直線(xiàn)度誤差的評(píng)定 83
5.3.4 平面度誤差的測(cè)量與評(píng)定 86
5.4 表面粗糙度測(cè)量 90
5.4.1 表面粗糙度的常用測(cè)量方法 91
5.4.2 表面粗糙度參數(shù)的測(cè)量操作 95
5.5 角度和錐度測(cè)量 99
5.5.1 用光學(xué)分度頭測(cè)量圓周分度的角度 99
5.5.2 用長(zhǎng)度測(cè)量?jī)x器結(jié)合專(zhuān)用工具測(cè)量角度 100
5.6 螺紋測(cè)量 102
5.6.1 圓柱外螺紋中徑d2的測(cè)量 102
5.6.2 用工具顯微鏡測(cè)量螺紋各項(xiàng)參數(shù) 104
5.7 圓柱齒輪參數(shù)和誤差測(cè)量 110
5.7.1 圓柱齒輪齒距偏差的測(cè)量和齒距累積誤差計(jì)算 110
5.7.2 齒輪齒圈徑向跳動(dòng)的測(cè)量 114
5.7.3 齒輪齒形誤差的測(cè)量 115
5.7.4 齒輪基節(jié)、齒厚、齒輪公法線(xiàn)的測(cè)量 116
5.7.5 齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量 119
第6章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)測(cè)試 121
6.1 概述 121
6.1.1 機(jī)械運(yùn)動(dòng)參數(shù)的測(cè)量 121
6.1.2 機(jī)械動(dòng)力參數(shù)的測(cè)量 123
6.2 回轉(zhuǎn)件的平衡 126
6.2.1 回轉(zhuǎn)件平衡的目的 126
6.2.2 回轉(zhuǎn)件的平衡計(jì)算 126
6.3 回轉(zhuǎn)件的平衡實(shí)驗(yàn)原理簡(jiǎn)介 128
6.3.1 靜平衡實(shí)驗(yàn)法 128
6.3.2 動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)法 129
6.4 回轉(zhuǎn)構(gòu)件動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn) 130
6.5 凸輪檢測(cè)技術(shù) 135
6.6 凸輪輪廓檢測(cè)實(shí)驗(yàn) 136
第7章 力學(xué)性能及工作能力測(cè)定實(shí)驗(yàn) 138
7.1 概述 138
7.2 齒輪檢測(cè)技術(shù) 138
7.2.1 齒輪參數(shù)的補(bǔ)充說(shuō)明 138
7.2.2 齒輪基本參數(shù)的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)(機(jī)械類(lèi)) 139
7.2.3 齒輪基本參數(shù)的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)(非機(jī)類(lèi)) 141
7.2.4 齒輪范成實(shí)驗(yàn) 142
7.3 機(jī)械傳動(dòng)性能綜合實(shí)驗(yàn) 144
7.4 機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)及飛輪調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn) 152
7.5 曲柄滑塊、導(dǎo)桿、凸輪組合實(shí)驗(yàn) 158
7.6 液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn) 164
7.7 螺栓連接實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū) 176
第8章 機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn) 179
8.1 概述 179
8.2 基于機(jī)構(gòu)組成原理的拼接實(shí)驗(yàn) 180
8.3 基于機(jī)構(gòu)創(chuàng)新原理的拼接設(shè)計(jì) 193
8.4 機(jī)械方案創(chuàng)意設(shè)計(jì)模擬實(shí)驗(yàn) 208
8.5 創(chuàng)新思維與機(jī)械制作實(shí)驗(yàn) 212
8.6 智能移動(dòng)機(jī)器人設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn) 214
8.7 軸系結(jié)構(gòu)分析和拼裝實(shí)驗(yàn) 220
8.8 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì) 223
8.9 慧魚(yú)技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn) 226
參考文獻(xiàn) 234