英國(guó)皇家空軍臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)：擁有、維護(hù)和駕駛手

定　價(jià)：￥68.00

作　者：	（英）安東尼·洛夫萊斯
出版社：	海洋出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	軍事世界各國(guó)軍事政治/軍事

購(gòu)買(mǎi)這本書(shū)可以去

ISBN：	9787502796747	出版時(shí)間：	2017-04-01	包裝：	平裝-膠訂
開(kāi)本：	12開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	225	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本文介紹了當(dāng)今世界*的戰(zhàn)斗機(jī)之一——?dú)W洲“臺(tái)風(fēng)”FGR４多用途戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展歷史和其設(shè)計(jì)特點(diǎn)。書(shū)的主要內(nèi)容包括“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)前的發(fā)展沿革故事，對(duì)“臺(tái)風(fēng)”構(gòu)造的詳細(xì)介紹（座艙蓋、機(jī)身、機(jī)翼、座艙內(nèi)部、傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)等等），來(lái)自飛行員和工程師的看法以及“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)服役中的事件描述等。提起“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)人們總是與英國(guó)皇家空軍聯(lián)系在一起，但是稱(chēng)其為歐洲“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)更為貼切。因?yàn)椤芭_(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)是由英國(guó)、德國(guó)、意大利和西班牙合作設(shè)計(jì)研發(fā)的一款單/雙座多用途快速?lài)姎怙w機(jī)，是歐洲為實(shí)現(xiàn)軍事獨(dú)立擺脫美國(guó)控制的重要研發(fā)成果。憑借著由碳纖維復(fù)合材料、輕質(zhì)合金、鈦和玻璃鋼建造的機(jī)體，性能驚人的EJ200發(fā)動(dòng)機(jī)，三角翼鴨式布局與低可探測(cè)性技術(shù)，“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)可以實(shí)現(xiàn)在亞音速和超音速之間的瞬時(shí)和持續(xù)轉(zhuǎn)彎速率性能，30秒的時(shí)間在低空從200節(jié)（370千米/時(shí)）的速度加速到馬赫數(shù)1.0（聲速，大約1225千米/時(shí)）的速度。除此之外“臺(tái)風(fēng)”還配備有各種各樣的傳感器，其中包括ECR90雷達(dá)和一個(gè)用于自衛(wèi)的先進(jìn)的綜合防御輔助系統(tǒng)（DAS）。飛行員可以使用“手不離桿”（HOTAS）駕駛桿和聲控命令在保持飛機(jī)的操縱下執(zhí)行飛機(jī)上的很多功能。該機(jī)的13個(gè)武器外掛點(diǎn)和機(jī)炮可以攜帶來(lái)自北約武器庫(kù)存中眾多的彈藥，其中包括*的空對(duì)空和空對(duì)面武器。在擁有卓越的空對(duì)地打擊能力，迅速而精確地投放武器的同時(shí)，“臺(tái)風(fēng)”多用途戰(zhàn)斗機(jī)無(wú)需依靠額外的專(zhuān)用護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)，其自身具備獨(dú)立的優(yōu)異的空對(duì)空作戰(zhàn)能力，此外它還能作為為地面部隊(duì)提供支援的近距支援平臺(tái)，實(shí)施武器投放。憑借著“臺(tái)風(fēng)”飛機(jī)，英國(guó)皇家空軍在其歷史上，首次有了一種能夠部署用于各種空戰(zhàn)行動(dòng)的成熟的飛機(jī)。從空中巡邏和全方位維和到高強(qiáng)度沖突，“臺(tái)風(fēng)”飛機(jī)都能應(yīng)付。這種異常靈活和能力強(qiáng)大的戰(zhàn)機(jī)顯著提升了英國(guó)皇家空軍的作戰(zhàn)能力。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《英國(guó)皇家空軍臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)：擁有、維護(hù)和駕駛手》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

作者序
1“臺(tái)風(fēng)”的故事
開(kāi)創(chuàng)性的研發(fā)
批量生產(chǎn)
2詳解“臺(tái)風(fēng)”
總體描述
材料
各國(guó)分工
座艙蓋
機(jī)身
前機(jī)身
中央機(jī)身
后機(jī)身
空中加油探管
進(jìn)氣道
機(jī)翼
前置鴨翼
起落架
垂尾
系統(tǒng)
燃油
液壓
電力系統(tǒng)
空調(diào)和加壓
飛行控制系統(tǒng)
自動(dòng)駕駛儀
自動(dòng)復(fù)原系統(tǒng)
座艙內(nèi)部
平視顯示器（HUD）
多功能下顯示器（MHDD）
BAE“打擊者”（Striker）頭盔和頭盔顯示器（HMD）
手不離桿（HOTAS）
傳感器融合
雷達(dá)
前視紅外裝置（FIRS）
多功能信息分發(fā)系統(tǒng)（MIDS）
光電（EO）瞄準(zhǔn)系統(tǒng)
導(dǎo)航
“禁衛(wèi)軍”（Praetorian）——防御輔助子系統(tǒng)（DASS）
機(jī)組逃生裝置（Banging out）
機(jī)組逃生和生命支持
3“臺(tái)風(fēng)”跳動(dòng)的心臟
概述
低壓（LP）壓氣機(jī)
高壓（HP）壓氣機(jī)
燃燒系統(tǒng)
高壓（HP）渦輪
低壓（LP）渦輪
加力系統(tǒng)
速器和滑油系統(tǒng)
刷式密封
數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)控制和監(jiān)測(cè)裝置（DECMU）
可變噴管
制造中的升級(jí)潛力
4授權(quán)攻擊
任務(wù)構(gòu)型
多重任務(wù)
空中優(yōu)勢(shì)
空中遮斷
近距空中支援
武器
“藍(lán)盾”（LITENING）吊艙III
內(nèi)置機(jī)炮
空對(duì)空武器
ASRAAM導(dǎo)彈
AMRAAM導(dǎo)彈
“流星”導(dǎo)彈
空對(duì)地武器
“硫黃石”導(dǎo)彈
“寶石路”IV炸彈
“暴風(fēng)陰影”（Storm Shadow）
5飛行員的看法
飛行中尉亞當(dāng)·克里克莫爾
大自然的力量
過(guò)載
我的首次“過(guò)載”經(jīng)歷
中隊(duì)長(zhǎng)瑞安·曼納林（Ryan Mannering）
飛行中尉尼克·格雷厄姆（Nick Graham）
6工程師的看法
中隊(duì)長(zhǎng)馬克·巴特沃斯
飛行官斯蒂芬妮·王爾德（Stephanie Wilde）
首席技術(shù)員約翰·麥卡羅（John McCarroll）
首席技術(shù)員喬納森·索爾特（Jonathan Salt）
7服役中的“臺(tái)風(fēng)”飛機(jī)
馬爾維納斯群島（?？颂m群島）
“依拉米”行動(dòng)
“臺(tái)風(fēng)”的第一滴血
飛行中尉尼克·格雷厄姆
8“臺(tái)風(fēng)”QRA
英國(guó)的快速反應(yīng)警報(bào)（QRA）系統(tǒng)
附錄A術(shù)語(yǔ)表（縮略語(yǔ)）
附錄B設(shè)計(jì)功能和性能