恪守紅線：新形勢下企業(yè)安全環(huán)保工作的探索與實踐

篇 嚴(yán)格監(jiān)管的安全生產(chǎn) 一、國家安全生產(chǎn)形勢分析 (一)安全生產(chǎn)形勢的兩重性 (二)紅線意識的精神實質(zhì) (三)中國石油安全生產(chǎn)的機(jī)遇與挑戰(zhàn) (四)釋疑公眾的關(guān)注焦點 二、中國石油安全生產(chǎn)的探索與實踐 (一)“五四三二一”安全生產(chǎn)工作思路 (二)HSE管理體系建設(shè)與推進(jìn) (三)安全生產(chǎn)風(fēng)險防控 (四)推行工藝安全管理 (五)安全監(jiān)督體系建設(shè) (六)HSE技術(shù)診斷與管理評估 (七)中國石油HSE信息系統(tǒng)建設(shè) 第二篇 全民關(guān)注的環(huán)境保護(hù) 一、國家環(huán)境保護(hù)的發(fā)展態(tài)勢 (一)國家積極應(yīng)對環(huán)境問題 (二)國家加強(qiáng)與提升環(huán)境監(jiān)管 (三)國家環(huán)境保護(hù)治理模式的轉(zhuǎn)變 (四)中國石油積極履行社會責(zé)任 二、中國石油環(huán)境保護(hù)的重點工作 (一)嚴(yán)控環(huán)境風(fēng)險 (二)推進(jìn)污染減排 (三)完善環(huán)境監(jiān)測體系 (四)打造環(huán)保技術(shù)利器 第三篇 后關(guān)口的應(yīng)急管理 一、應(yīng)急管理的現(xiàn)狀分析 (一)三個“情景”引發(fā)的思考 (二)應(yīng)急工作面臨嚴(yán)峻形勢 二、中國石油應(yīng)急管理體系的建設(shè)實踐 (一)應(yīng)急組織體系 (二)應(yīng)急預(yù)案體系 (三)應(yīng)急制度與標(biāo)準(zhǔn)體系 (四)應(yīng)急救援保障體系 (五)應(yīng)急科技支撐體系 (六)應(yīng)急信息平臺建設(shè) (七)聯(lián)動體系 (八)海外社會安全應(yīng)急體系建設(shè) 三、中國石油應(yīng)急管理的創(chuàng)新實踐 (一)中國石油應(yīng)急運行機(jī)制 (二)推行“演練即實戰(zhàn)”理念 (三)開展“一普三重”應(yīng)急預(yù)案審核工作 (四)完善“三級防控”體系建設(shè) (五)推進(jìn)重點崗位“應(yīng)急處置卡”與“一河一案”工作 (六)探索應(yīng)急救援保駕新模式 四、努力提升應(yīng)急能力 (一)汲取事故教訓(xùn) (二)中國石油應(yīng)急管理工作的展望 第四篇 新“兩法”新紅線 一、新《安全生產(chǎn)法》解讀 (一)主要特點：堅持以人為本，強(qiáng)化安全生產(chǎn)地位 (二)主要變化：十方面修改 二、新《環(huán)境保護(hù)法》解讀 (一)主要特點：嚴(yán) (二)主要變化：理念、責(zé)任、制度、力度 附錄 警鐘長鳴——汲取事故教訓(xùn) 一、國外典型安全環(huán)保事件 (一)傷亡之：印度博帕爾事件 (二)HSE之源：北海阿爾法平臺爆炸火災(zāi)事件 (三)事故賠償之：墨西哥灣溢油事件 二、我國典型安全環(huán)保事故事件 (一)長春“6·3”特別重大火災(zāi)爆炸事故 (二)昆山“8·2”特別重大爆炸事故 (三)內(nèi)蒙古騰格里沙漠污染事件 (四)天津港“8·12'’特別重大火災(zāi)爆炸事故 三、我國石油石化行業(yè)典型事故事件 (一)“渤海二號”鉆井船翻船事故 (二)重慶開縣“12·23'’特別重大井噴事故 (三)吉林“11·13”特大爆炸事故與松花江環(huán)境污染事件 (四)大連“7·16”輸油管道爆炸火災(zāi)事故 (五)康菲石油蓬萊19—3油田溢油事故 (六)大連“6·2”爆炸火災(zāi)事故 (七)青島“11·22'’輸油管道泄漏爆炸特別重大事故 (八)漳州古雷“4·6”Px項目爆炸火災(zāi)事故 后記