面向質(zhì)量的大氣污染物總量控制：框架與方法

第1章 概述
1．1 研究背景
1．2 研究目標與任務
1．3 研究技術路線
第2章 基于空氣質(zhì)量的大氣總量減排管理技術體系
2．1 大氣污染物總量控制制度的發(fā)展歷程
2．2 大氣污染物總量控制的特點與成效
2．3 大氣污染物總量控制面臨的主要問題
2．4 基于大氣質(zhì)量改善的大氣污染物減排新要求
2．5 基于大氣環(huán)境質(zhì)量的總量減排管理技術體系
2．6 基于質(zhì)量的大氣污染物總量減排模擬技術平臺
第3章 大氣污染物總量減排的中長期戰(zhàn)略和技術路線
3．1 中長期經(jīng)濟與能源情景方案設計
3．2 中長期主要大氣污染物排放清單
3．3 中長期總量減排對空氣質(zhì)量影響的快速評估方法
3．4 面向中長期空氣質(zhì)量改善的大氣污染物總量減排目標
3．5 主要大氣污染物總量減排中長期技術路線圖
第4章 基于“十三五”空氣質(zhì)量目標的區(qū)域總量減排目標
4．1 總量減排目標確定的技術方法
4．2 主要大氣污染物跨區(qū)域傳輸矩陣
4．3 “十三五”空氣質(zhì)量目標設計
4．4 “十三五”大氣污染物總量減排區(qū)域目標
第5章 主要大氣污染物“十三五”期間減排的技術可行性
5．1 S02和NOx排放時空特征和行業(yè)分布特征
5．2 主要行業(yè)S02和NOx排放控制技術現(xiàn)狀
5．3 主要行業(yè)“十三五”期間S02和NOx總量減排潛力分析
5．4 區(qū)域煤炭總量控制方案設計
第6章 長三角區(qū)域大氣污染物總量減排方案的研究
6．1 長三角主要大氣污染物排放現(xiàn)狀
6．2 長三角空氣質(zhì)量改善目標和污染物減排情景的設計
6．3 長三角模擬情景方案的選擇和減排目標的確定
6．4 長三角大氣總量減排的組織實施及保障措施
第7章 氮氧化物總量減排考核與成本效益評估
7．1 NOx總量減排管理考核的體系結構
7．2 重點行業(yè)NOx總量減排考核與評估方法
7．3 NOx減排控制的技術經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫
7．4 NOx減排控制技術成本與效益評估
7．5 NOx總量減排考核的配套制度與政策建議
第8章 大氣污染物總量減排的經(jīng)濟政策改革
8．1 大氣污染物總量減排的經(jīng)濟政策評估
8．2 重點行業(yè)NOx排污權有償使用及交易制度
8．3 電力行業(yè)NOx總量減排的價格政策
8．4 促進NOx減排的財稅政策設計
8．5 大氣污染物合同減排的服務制度設計
8．6 區(qū)域煤炭消費總量控制政策
8．7 大氣污染減排經(jīng)濟政策的實施路線圖
參考文獻