汽車設(shè)計(jì)的耐久性分析

定　價(jià)：￥50.00

作　者：	蘇旭明，鄭鑫，李大永著；韓維建編
出版社：	機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：	汽車工程專業(yè)系列叢書(shū)
標(biāo)　簽：	暫缺

購(gòu)買這本書(shū)可以去

ISBN：	9787111549208	出版時(shí)間：	2016-10-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	206	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)首先回顧了汽車耐久性分析所需的基礎(chǔ)知識(shí)，包括材料與材料工藝基礎(chǔ)、應(yīng)力和應(yīng)變、固體力學(xué)基礎(chǔ)等方面的基本概念；接著介紹了汽車耐久性的基本失效模式，涵蓋斷裂與疲勞，蠕變、磨損和腐蝕等，并介紹了車輛的載荷與耐久性試驗(yàn)。車身結(jié)構(gòu)的接頭疲勞、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的熱機(jī)械疲勞以及殘留應(yīng)力的作用是影響汽車耐久性的重要問(wèn)題，也是作者的研究領(lǐng)域，本書(shū)做了重點(diǎn)討論。本書(shū)zui后介紹了兩種非常流行的系統(tǒng)的耐久性設(shè)計(jì)工具，即失效模式與影響分析（FMEA）和魚(yú)骨分析。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《汽車設(shè)計(jì)的耐久性分析》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

叢書(shū)總序推薦序一推薦序二前言第1章引言思考題參考文獻(xiàn)第2章材料與材料工藝基礎(chǔ)
2.1 應(yīng)力一應(yīng)變曲線
2.2金屬的理論屈服強(qiáng)度
2.3材料的缺陷與位錯(cuò)
2.4材料的硬化機(jī)制
2.4.1 加工硬化
2.4.2 固溶強(qiáng)化和合金化
2.4.3 析出硬化
2.4.4 晶界
2.4.5 相變硬化
2.5 聚合物
2.6高分子復(fù)合材料思考題參考文獻(xiàn)第3章應(yīng)力和應(yīng)變
3.1應(yīng)力張量
3.2平衡方程
3.3應(yīng)變張量
3.4協(xié)調(diào)方程
3.5固體力學(xué)的基礎(chǔ)方程和邊界條件
3.6外力的功和材料的應(yīng)變能思考題一參考文獻(xiàn)
第4章固體力學(xué)基礎(chǔ)
4.1線彈性理論
4.1.1 彈性常數(shù)
4.1.2 彈性力學(xué)方程
4.2彈性力學(xué)的有限元方法
4.2.1 泛函與變分法
4.2.2虛功原理
4.2.3 里茲方法
4.2.4 有限元法
4.3塑性力學(xué)
4.4黏彈性力學(xué)
4.4.1 黏彈性模型
4.4.2 三維本構(gòu)關(guān)系思考題第5章斷裂與疲勞
5.1韌性斷裂
5.2脆性斷裂
5.3應(yīng)力集中
5.4斷裂力學(xué)和斷裂韌度
5.5材料的疲勞
5.6疲勞載荷與S-N曲線
5.7平均應(yīng)力效應(yīng)和Haigh圖
5.8缺口效應(yīng)和表面粗糙度的影響
5.9 低周疲勞與e-N曲線
5. 10循環(huán)應(yīng)力一應(yīng)變曲線
5. 11 Neuber方法及局部彈塑性應(yīng)變的估算
5. 12多軸疲勞
5. 13雨流計(jì)數(shù)法與Miner累積損傷定律
5. 14疲勞裂紋擴(kuò)展一
5. 15統(tǒng)計(jì)方法在疲勞分析中的應(yīng)用思考題參考文獻(xiàn)第6章蠕變、磨損和腐蝕
6.1 蠕變
6.2磨損
6.3腐蝕
6.3.1 電化學(xué)腐蝕
6.3.2 點(diǎn)蝕
6.3.3 縫隙腐蝕
6.3.4 腐蝕速率
6.3.5 腐蝕疲勞思考題參考文獻(xiàn)第7章載荷與耐久性試驗(yàn)第8章接頭疲勞第9章熱機(jī)械疲勞第10章殘留應(yīng)力第11章系統(tǒng)的耐久性設(shè)計(jì)工具