第三次工業(yè)革命與中國能源向綠色低碳轉(zhuǎn)型

緒論
參考文獻(xiàn)
第1章中國能源的現(xiàn)狀
1.1能源系統(tǒng)和相關(guān)的驅(qū)動(dòng)因素
1.2中國能源的現(xiàn)狀
參考文獻(xiàn)
第2章發(fā)達(dá)國家能源發(fā)展的趨勢(shì)
2.1發(fā)達(dá)國家在工業(yè)化和城市化發(fā)展過程中均經(jīng)歷了能源消費(fèi)的快速增長(zhǎng)
2.2發(fā)達(dá)國家進(jìn)入后工業(yè)化時(shí)期能源消費(fèi)仍在繼續(xù)增長(zhǎng)
2.3發(fā)達(dá)國家制造業(yè)在終端能源消費(fèi)零增長(zhǎng)下實(shí)現(xiàn)持續(xù)的發(fā)展
2.4客運(yùn)交通是終端能源消費(fèi)中增長(zhǎng)最快的部門
2.5貨運(yùn)交通終端能源消費(fèi)的增長(zhǎng)
2.6服務(wù)業(yè)的終端能源消費(fèi)
2.7居民家庭的終端能源消費(fèi)
2.8世界未來能源發(fā)展情景
2.8.1情景研究的主要假設(shè)
2.8.2全球能源發(fā)展的基本趨勢(shì)
2.8.3未來能源需求的發(fā)展趨勢(shì)
參考文獻(xiàn)
第3章中國能源必須向綠色低碳轉(zhuǎn)型
3.1中國能源發(fā)展面臨的諸多挑戰(zhàn)
3.2發(fā)達(dá)國家能源消費(fèi)演變對(duì)我國的啟示
3.3經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)能源向綠色低碳發(fā)展的基礎(chǔ)
3.3.1轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
3.3.2激勵(lì)自主創(chuàng)新，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步
3.3.3探索城市化的集約型發(fā)展模式
參考文獻(xiàn)
第4章可再生能源將引領(lǐng)未來綠色低碳能源的發(fā)展
4.1可再生能源為人類提供充足、清潔的能源
4.1.1水能資源
4.1.2風(fēng)能資源
4.1.3我國太陽能資源
4.1.4生物質(zhì)能
4.2全球可再生能源利用技術(shù)快速發(fā)展
4.2.1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
4.2.2太陽能利用技術(shù)
4.3我國可再生能源發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.1水電發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.2風(fēng)電發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.3光伏發(fā)電發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.4生物質(zhì)能
4.4大力推進(jìn)可再生能源發(fā)展，引領(lǐng)我國能源向綠色低碳轉(zhuǎn)型
4.4.1水電發(fā)展展望
4.4.2推進(jìn)風(fēng)電穩(wěn)步有序發(fā)展，在可再生發(fā)電中發(fā)揮重要作用
4.4.3推進(jìn)我國光伏發(fā)電發(fā)展
4.4.4推動(dòng)生物質(zhì)能利用
參考文獻(xiàn)
第5章儲(chǔ)能將與能源變革相伴隨發(fā)展
5.1儲(chǔ)能技術(shù)
5.2機(jī)械儲(chǔ)能
5.3電化學(xué)儲(chǔ)能
5.3.1鉛酸蓄電池
5.3.2鋰離子電池
5.3.3液流電池
5.3.4蓄電池的充放電管理
5.4化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)
5.4.1電解制氫技術(shù)
5.4.2電解制氫的能量效率
5.5儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)
5.5.1電網(wǎng)儲(chǔ)能技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性
5.5.2化學(xué)儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)
5.6大容量?jī)?chǔ)能技術(shù)路線
5.6.1德國P2G制天然氣的儲(chǔ)能技術(shù)路線
5.6.2P2G技術(shù)路線與其他大容量?jī)?chǔ)能技術(shù)路線效率的比較
5.6.3P2G技術(shù)路線的經(jīng)濟(jì)性
小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第6章清潔能源汽車
6.1新能源汽車發(fā)展受到各國的高度關(guān)注
6.1.1交通運(yùn)輸能源消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng)，占終端能源消費(fèi)的首位
6.1.2推進(jìn)新能源汽車發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)因素
6.2混合動(dòng)力汽車
6.2.1混合動(dòng)力汽車提高了燃油經(jīng)濟(jì)性
6.2.2混合動(dòng)力汽車的組合系統(tǒng)
6.2.3豐田汽車公司Prius轎車
6.2.4插電式混合動(dòng)力汽車
6.3純電動(dòng)汽車
6.3.1電動(dòng)汽車具有顯著的節(jié)能環(huán)保優(yōu)點(diǎn)
6.3.2蓄電池的性能是電動(dòng)汽車應(yīng)用發(fā)展的主要技術(shù)障礙
6.3.3充電時(shí)間長(zhǎng)是制約純電動(dòng)汽車廣泛使用的重要制約因素
6.3.4增程型電動(dòng)汽車
6.4氫燃料電池汽車
6.4.1氫燃料電池汽車的基本構(gòu)成和性能要求
6.4.2車用燃料電池技術(shù)
6.4.3車載儲(chǔ)氫裝置
6.4.4加氫站
6.4.5燃料電池汽車的發(fā)展
6.4.6氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
6.5新能源車的發(fā)展路徑
參考文獻(xiàn)
第7章可再生能源占主導(dǎo)的電力系統(tǒng)與智能電網(wǎng)
7.1可再生能源占主導(dǎo)的電力系統(tǒng)
7.1.1未來我國電力系統(tǒng)可能以可再生能源占主導(dǎo)
7.1.2可再生能源占主導(dǎo)電力系統(tǒng)的技術(shù)挑戰(zhàn)
7.2智能電網(wǎng)的功能
7.3兼容集中式大型電源和分布式發(fā)電系統(tǒng)
7.3.1分布式可再生能源系統(tǒng)和微電網(wǎng)
7.3.2集中式可再生能源系統(tǒng)
7.4風(fēng)電功率預(yù)測(cè)
7.4.1風(fēng)電功率預(yù)測(cè)方法
7.4.2風(fēng)電功率預(yù)測(cè)的關(guān)鍵因素
7.4.3風(fēng)電功率預(yù)測(cè)的應(yīng)用
7.5電力供應(yīng)側(cè)出力的調(diào)節(jié)
7.6需求側(cè)響應(yīng)
7.6.1需求側(cè)響應(yīng)的功能
7.6.2參與需求側(cè)響應(yīng)的潛在負(fù)荷
7.7先進(jìn)計(jì)量基礎(chǔ)設(shè)施
7.7.1先進(jìn)計(jì)量基礎(chǔ)設(shè)施的主要功能
7.7.2智能電表
7.8配電管理
7.8.1配電管理系統(tǒng)是配電管理的核心
7.8.2配電管理的要求
參考文獻(xiàn)
第8章核能的安全利用
8.1世界和中國核電發(fā)展現(xiàn)狀
8.2核電的安全性
8.2.1核反應(yīng)堆
8.2.2縱深防御的安全理念
8.2.3國際上三次重大的核電站事故
8.2.4核電廠的安全目標(biāo)
8.2.5中國核電的安全是有保障的
8.3先進(jìn)型核反應(yīng)堆技術(shù)發(fā)展
8.3.1用戶要求文件(URD)的提出
8.3.2第四代核電技術(shù)
8.4我國在建和擬建的幾種先進(jìn)反應(yīng)堆堆型
8.4.1AP1000先進(jìn)壓水堆
8.4.2歐洲先進(jìn)壓水堆EPR
8.4.3我國自主研發(fā)的“華龍一號(hào)”
8.4.4模塊式高溫氣冷堆
8.5核電可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)問題
8.5.1核電的經(jīng)濟(jì)性
8.5.2鈾資源的安全保障問題
8.5.3乏燃料管理和核廢物的處置
參考文獻(xiàn)
第9章化石能源的高效清潔利用
9.1清潔高效燃煤發(fā)電
9.1.1提高燃煤發(fā)電效率
9.1.2降低污染物排放
9.2碳捕集與封存
9.2.1碳捕集與封存的主要環(huán)節(jié)
9.2.2CO2的利用
9.2.3電廠中進(jìn)行CO2捕集的經(jīng)濟(jì)性分析
9.2.4積極推進(jìn)CO2捕集技術(shù)的發(fā)展
9.3煤化工向低碳轉(zhuǎn)型
9.3.1煤化工能源轉(zhuǎn)換效率低、碳排放強(qiáng)度高
9.3.2煤化工向低碳轉(zhuǎn)型的途徑
9.4煉鋼技術(shù)向低碳轉(zhuǎn)型
9.5天然氣是向清潔、低碳能源過渡的橋梁
9.5.1天然氣在我國能源發(fā)展中的戰(zhàn)略地位
9.5.2我國具有較好的天然氣資源基礎(chǔ)
9.5.3利用國外天然氣資源較有利時(shí)機(jī)
9.5.4天然氣在發(fā)電領(lǐng)域的利用
9.5.5燃?xì)夥植际侥茉聪到y(tǒng)
9.5.6燃?xì)鈾C(jī)組在電力調(diào)節(jié)中的作用
9.5.7天然氣在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的利用
9.5.8大力發(fā)展天然氣需要妥善解決的幾個(gè)問題
參考文獻(xiàn)
第10章我國2030年二氧化碳排放達(dá)峰的情景分析
10.1模型介紹
10.2我國節(jié)能減排政策回顧
10.2.1優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
10.2.2節(jié)約能源
10.2.3發(fā)展低碳能源
10.2.4控制非能源活動(dòng)溫室氣體排放
10.2.5增加碳匯
10.3主要社會(huì)經(jīng)濟(jì)參數(shù)
10.4情景設(shè)置
10.4.1深度減排情景
10.4.2強(qiáng)化末端控制情景
10.4.3協(xié)同控制情景
10.5參考情景的主要結(jié)果分析
10.5.1終端能源需求
10.5.2電力生產(chǎn)及構(gòu)成
10.5.3一次能源消費(fèi)
10.5.4二氧化碳排放
10.6深度減排情景的主要結(jié)果分析
10.6.1一次能源消費(fèi)
10.6.2電力生產(chǎn)結(jié)構(gòu)
10.6.3二氧化碳排放
10.7四種情景下的大氣污染物減排效果對(duì)比
10.8結(jié)論
參考文獻(xiàn)