123,123,123

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書研究了內(nèi)燃機(jī)典型摩擦副活塞環(huán)缸套的潤(rùn)滑與磨損問題，并以典型機(jī)型為例，詳細(xì)介紹了缸套活塞環(huán)摩擦副的計(jì)算分析方法，為內(nèi)燃機(jī)缸套活塞環(huán)摩擦學(xué)的研究提供了理論依據(jù)。本書采用多體動(dòng)力學(xué)與主軸承彈流潤(rùn)滑相耦合的方法，對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行主軸承的潤(rùn)滑性能研究，計(jì)算獲取的主要參數(shù)有主軸承載荷、主軸承軸心軌跡、小油膜厚度、大油膜壓力以及摩擦功耗等。對(duì)潤(rùn)滑在機(jī)體、曲軸動(dòng)態(tài)強(qiáng)度分析方面進(jìn)行了探索性研究，在強(qiáng)度分析中引入潤(rùn)滑因素的影響。本書還進(jìn)行了內(nèi)燃機(jī)機(jī)體動(dòng)態(tài)特性研究，以典型機(jī)型為例，介紹了機(jī)體自由模態(tài)分析、約束模態(tài)分析和試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析方法。本書可作為大學(xué)高年級(jí)學(xué)生、研究生的輔助教材，也可供從事內(nèi)燃機(jī)摩擦學(xué)研究的科研、技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考。

作者簡(jiǎn)介

　　劉娜，山東建筑大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院，副教授，研究方向?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)CAE技術(shù)。指導(dǎo)學(xué)生利用三維造型軟件參加各類省級(jí)科技競(jìng)賽活動(dòng)，如山東省大學(xué)生機(jī)電產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)競(jìng)賽、山東省大學(xué)生機(jī)器人大賽等，獲1等獎(jiǎng)3項(xiàng)，2等獎(jiǎng)2項(xiàng)，3等獎(jiǎng)3項(xiàng)，優(yōu)秀獎(jiǎng)1項(xiàng)。連續(xù)3年獲校級(jí)優(yōu)秀指導(dǎo)教師稱號(hào)。

圖書目錄

第1章內(nèi)燃機(jī)典型摩擦副潤(rùn)滑性能的研究1
1.1內(nèi)燃機(jī)摩擦學(xué)的發(fā)展2
1.2缸套活塞環(huán)摩擦副的研究2
1.3曲軸主軸承摩擦副的研究4
1.4流體動(dòng)力潤(rùn)滑計(jì)算方法6
1.4.1雷諾方程的求解6
1.4.2潤(rùn)滑油的非牛頓效應(yīng)6
第2章缸套活塞環(huán)潤(rùn)滑磨損性能分析模型的建立7
2.1活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析7
2.1.1活塞環(huán)的基本運(yùn)動(dòng)7
2.1.2活塞環(huán)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)8
2.2活塞環(huán)組的漏氣分析9
2.2.1漏氣通道分析9
2.2.2漏氣計(jì)算模型的建立10
2.2.3漏氣求解過程12
2.2.4漏氣結(jié)果及分析12
2.3缸套活塞環(huán)摩擦副的潤(rùn)滑磨損分析模型15
2.3.1等溫條件下牛頓流體雷諾方程15
2.3.2平均雷諾方程17
2.3.3平均雷諾方程的參數(shù)取值19
2.3.4潤(rùn)滑油的密度和黏度19
2.3.5平均雷諾方程的求解20
2.3.6活塞環(huán)體徑向受力分析24
2.3.7缸套黏著磨損模型25
2.3.8油膜厚度的幾何關(guān)系式26
2.3.9缸套活塞環(huán)摩擦副潤(rùn)滑磨損性能分析27
2.3.10求解注意事項(xiàng)28
2.4潤(rùn)滑磨損計(jì)算結(jié)果及分析28
2.4.1計(jì)算參數(shù)的選取28
2.4.2計(jì)算結(jié)果分析29
2.5本章小結(jié)33
第3章缸套活塞環(huán)潤(rùn)滑性能的影響因素分析34
3.1表面粗糙度對(duì)潤(rùn)滑性能的影響34
3.2潤(rùn)滑油黏度對(duì)潤(rùn)滑性能的影響37
3.3潤(rùn)滑油溫度對(duì)潤(rùn)滑性能的影響41
3.4活塞環(huán)桶面高度對(duì)潤(rùn)滑性能的影響43
3.5活塞環(huán)環(huán)高對(duì)潤(rùn)滑性能的影響46
3.6忽略潤(rùn)滑油黏度隨壓力變化對(duì)潤(rùn)滑性能的影響49
3.7潤(rùn)滑油非牛頓效應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑性能的影響52
3.7.1冪律流體潤(rùn)滑模型的建立52
3.7.2結(jié)果分析56
3.8本章小結(jié)62
第4章內(nèi)燃機(jī)機(jī)體動(dòng)態(tài)特性研究64
4.1機(jī)體自由模態(tài)分析64
4.1.1機(jī)體有限元模型64
4.1.2模態(tài)分析64
4.1.3結(jié)論69
4.2機(jī)體約束模態(tài)有限元分析69
4.2.1邊界條件的施加69
4.2.2約束模態(tài)結(jié)果分析69
4.3機(jī)體結(jié)構(gòu)試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析及改進(jìn)71
4.3.1試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析簡(jiǎn)介71
4.3.2試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析測(cè)試系統(tǒng)72
4.3.3參數(shù)設(shè)置72
4.3.4機(jī)體的試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn)73
第5章基于多體動(dòng)力學(xué)的主軸承潤(rùn)滑性能研究78
5.1多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論78
5.1.1多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)78
5.1.2柔性多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型79
5.2適用于主軸承的潤(rùn)滑模型81
5.3求解方法81
5.4計(jì)算過程及結(jié)果分析82
5.4.1建立模型82
5.4.2計(jì)算結(jié)果及分析85
5.5單缸熄火時(shí)主軸承的潤(rùn)滑92
5.6本章小結(jié)97
第6章考慮潤(rùn)滑影響的機(jī)體與曲軸強(qiáng)度分析99
6.1考慮潤(rùn)滑影響的機(jī)體強(qiáng)度分析99
6.1.1計(jì)算模型99
6.1.2載荷邊界條件99
6.1.3動(dòng)態(tài)疲勞強(qiáng)度分析100
6.2考慮潤(rùn)滑影響的主軸承壁強(qiáng)度分析103
6.2.1動(dòng)力學(xué)仿真結(jié)果103
6.2.2主軸承壁有限元分析104
6.2.3疲勞分析106
6.3考慮潤(rùn)滑影響的曲軸強(qiáng)度分析107
6.4本章小結(jié)108
參考文獻(xiàn)110