基于慣性技術(shù)的波浪能轉(zhuǎn)換器

第1章 引言
1.1 波浪能資源
1.2 波浪能轉(zhuǎn)換器
1.2.1 振蕩水柱式
1.2.2 阿基米德波浪擺
1.2.3 海蛇
1.2.4 鴨式
第2章 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)
2.1 ISWEC工作原理
2.2 機(jī)械方程
2.3 線(xiàn)性化
2.4 提取功率
2.4.1 電動(dòng)機(jī)扭矩
第3章 小比例原型機(jī)設(shè)計(jì)
3.1 愛(ài)丁堡弧形造波水池
3.2 設(shè)計(jì)參數(shù)
3.3 設(shè)計(jì)過(guò)程
3.4 與非線(xiàn)性模型對(duì)比
3.5 機(jī)械設(shè)計(jì)
3.6 PTO
3.6.1 阻尼實(shí)現(xiàn)
3.7 電動(dòng)機(jī)
第4章 參數(shù)分析
4.1 PT0剛度
4.2 PTO阻尼系數(shù)
4.3 飛輪轉(zhuǎn)速及縱搖角
4.4 波浪頻率
4.5 本章小結(jié)
第5章 臺(tái)架試驗(yàn)
5.1 海浪模擬試驗(yàn)臺(tái)
5.2 傳感器
5.2.1 測(cè)力傳感器
5.3 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
5.3.1 濾波
5.4 阻尼系數(shù)
5.5 額定條件下的臺(tái)架試驗(yàn)（配置A）
第6章 水池測(cè)試
6.1 愛(ài)丁堡水池
6.2 試驗(yàn)設(shè)備
6.3 主要測(cè)試
6.4 波浪能量估算
第7章 水槽測(cè)試
7.1 水槽
7.2 陀螺傳感器
7.2.1 與有線(xiàn)傳感器的比較
7.3 浮子
7.4 試驗(yàn)設(shè)備
7.5 前期試驗(yàn)：設(shè)備關(guān)閉
7.6 主要試驗(yàn)
7.6.1 額定條件
7.6.2 波能估算
7.6.3 力學(xué)分析
7.6.4 降低陀螺轉(zhuǎn)速
7.7 本章小結(jié)
第8章 1：8原型系統(tǒng)設(shè)計(jì)
8.1 水池
8.2 原型系統(tǒng)設(shè)計(jì)
8.3 非線(xiàn)性仿真
8.4 摩擦損耗
8.5 工程系統(tǒng)
8.5.1 飛輪
8.5.2 真空外殼
8.5.3 終端限位器
8.5.4 軸承
8.5.5 電動(dòng)機(jī)
8.5.6 tyllo
8.5.7 真空泵
8.5.8 浮子
8.6 Cfg.A
8.7 系統(tǒng)效率
第9章 ISWEC工程
9.1 全尺寸系統(tǒng)
9.2 小結(jié)
9.3 試驗(yàn)發(fā)電站的可選位置
9.4 兩自由度系統(tǒng)
第10章 結(jié)論
附錄A 主要性能參數(shù)
A.1 PTO
A.2 Electricmotor
A.3 Pantelleria measurement station
參考文獻(xiàn)