塔里木盆地庫(kù)車坳陷鹽相關(guān)構(gòu)造特征及變形機(jī)理

《塔里木盆地庫(kù)車坳陷鹽相關(guān)構(gòu)造特征及變形機(jī)理》圍繞庫(kù)車坳陷鹽構(gòu)造研究現(xiàn)狀及難點(diǎn)，研究巨厚膏巖鹽層對(duì)構(gòu)造變形起到的重要作用。主要從庫(kù)車坳陷地表鹽構(gòu)造描述和解析、物理模擬研究、數(shù)值模擬研究、分層構(gòu)造建模、變形樣式與機(jī)理解析等6個(gè)方面對(duì)鹽相關(guān)構(gòu)造理論在庫(kù)車坳陷應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)。其研究成果為克深區(qū)帶的落實(shí)及油氣發(fā)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)，形成了前陸區(qū)“三位一體”分層建模研究思路以及針對(duì)性的物理、數(shù)值模擬古地磁定年等特色技術(shù)?！端锬九璧貛?kù)車坳陷鹽相關(guān)構(gòu)造特征及變形機(jī)理》可供國(guó)內(nèi)外從事含鹽前陸盆地油氣勘探的構(gòu)造研究人員、高等院校石油勘探相關(guān)專業(yè)教學(xué)人員學(xué)習(xí)和參考。

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