礦山提升與運(yùn)輸（第2版）

1 露天開(kāi)采汽車運(yùn)輸
1.1 礦用自卸汽車
1.1.1 自卸汽車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
1.1.2 礦用自卸汽車的分類
1.1.3 礦用自卸汽車的結(jié)構(gòu)
1.1.4 礦用自卸汽車的選型
1.1.5 自卸汽車的日常維護(hù)
1.1.6 自卸汽車的發(fā)展
1.2 汽車運(yùn)輸公路
1.2.1 公路線路建筑
1.2.2 露天礦公路設(shè)計(jì)
復(fù)習(xí)思考題

2 露天開(kāi)采鐵路運(yùn)輸
2.1 礦用運(yùn)輸機(jī)車車輛
2.1.1 牽引電機(jī)車
2.1.2 內(nèi)燃牽引機(jī)車
2.1.3 露天牽引機(jī)車的日常維護(hù)
2.1.4 牽引機(jī)車的選型與應(yīng)用
2.1.5 礦用運(yùn)輸車輛
2.2 露天鐵路
2.2.1 鐵路線路建筑
2.2.2 區(qū)間線路及站場(chǎng)的技術(shù)條件
復(fù)習(xí)思考題

3 地下開(kāi)采汽車運(yùn)輸
3.1 地下礦用汽車
3.1.1 概述
3.1.2 地下礦用自卸汽車結(jié)構(gòu)
3.1.3 國(guó)內(nèi)地下礦用汽車研究
3.2 地下開(kāi)采斜坡道
3.2.1 斜坡道的分類
3.2.2 斜坡道線的形式
3.2.3 斜坡道規(guī)格的確定
3.2.4 斜坡道的應(yīng)用
3.2.5 采用斜坡道的注意事項(xiàng)
復(fù)習(xí)思考題

4 地下開(kāi)采鐵路運(yùn)輸
4.1 牽引電機(jī)車
4.1.1 概述
4.1.2 礦用電機(jī)車的電器設(shè)備
4.1.3 礦用電機(jī)車的機(jī)械結(jié)構(gòu)
4.1.4 電機(jī)車的使用與維護(hù)
4.2 礦車
4.2.1 礦車的結(jié)構(gòu)和類型
4.2.2 礦車的選擇和礦車數(shù)的計(jì)算
4.2.3 礦車的使用與維護(hù)
4.3 軌道
4.3.1 礦井軌道的結(jié)構(gòu)
4.3.2 彎曲軌道
4.3.3 軌道的銜接
4.3.4 礦井軌道的敷設(shè)和維護(hù)
4.4 鐵路運(yùn)輸輔助設(shè)備
4.4.1 礦車運(yùn)行控制設(shè)備
4.4.2 礦車卸載設(shè)備
4.4.3 礦車調(diào)動(dòng)設(shè)備
4.4.4 輔助設(shè)備的使用與維護(hù)
復(fù)習(xí)思考題

5 礦井提升設(shè)備
5.1 礦井提升概述
5.1.1 提升方式的分類
5.1.2 礦井提升方式
5.2 豎井提升設(shè)備
5.2.1 提升容器分類
5.2.2 吊桶
5.2.3 罐籠
5.2.4 豎井箕斗
5.2.5 罐籠箕斗
5.2.6 平衡錘
……
6 礦井提升技術(shù)
7 礦山其他運(yùn)輸設(shè)備
參考文獻(xiàn)