汽車底盤(pán)構(gòu)造、原理與檢修：汽車行駛與操縱系統(tǒng)（下）

定　價(jià)：￥47.00

作　者：	趙振寧編
出版社：	北京理工大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	工業(yè)技術(shù) 汽車汽車與交通運(yùn)輸

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ISBN：	9787568201957	出版時(shí)間：	2015-03-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	237	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

《汽車底盤(pán)構(gòu)造、原理與檢修（下）：汽車行駛與操縱系統(tǒng)》共分六章，第一章輪胎與車輪，講解了輪胎結(jié)構(gòu)和應(yīng)用以及扒胎、補(bǔ)胎和動(dòng)平衡方法；第二章汽車懸架系統(tǒng)，講解了懸架結(jié)構(gòu)、故障檢修、四輪定位技術(shù)，并詳細(xì)介紹了奧迪電控懸架；第三章汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，講解了貨車IPS轉(zhuǎn)向原理與檢修、轎車液壓轉(zhuǎn)向原理、電動(dòng)轉(zhuǎn)向原理與檢修、帶速比可變的電控轉(zhuǎn)向技術(shù)；第四章傳統(tǒng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)，講解了傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)元件結(jié)構(gòu)和元件檢修，放氣方法和常見(jiàn)故障；第五章電子制動(dòng)與安全系統(tǒng)，講解了ABS、EBD和VSC實(shí)現(xiàn)方式；第六章混合動(dòng)力汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)，講解了線控傳感器和執(zhí)行器，ABS、EBD和VSC實(shí)現(xiàn)方式以及電控制動(dòng)系統(tǒng)的自診斷。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《汽車底盤(pán)構(gòu)造、原理與檢修：汽車行駛與操縱系統(tǒng)（下）》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第一章輪胎和車輪
第一節(jié) 輪胎基礎(chǔ)知識(shí)
第二節(jié) 輪胎使用、保養(yǎng)、維修和動(dòng)平衡
第三節(jié) 車輪軸承
第四節(jié) 輪胎胎壓監(jiān)控系統(tǒng)

第二章汽車懸架系統(tǒng)
第一節(jié) 懸架系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)
第二節(jié) 大眾和奧迪汽車的前、后懸架
第三節(jié) 豐田皇冠轎車前、后懸架
第四節(jié) 汽車四輪定位技術(shù)
第五節(jié) 電控懸架系統(tǒng)
第六節(jié) 空氣懸架系統(tǒng)類型和工作原理
第七節(jié) 前輪驅(qū)動(dòng)懸架氣動(dòng)系統(tǒng)
第八節(jié) 奧迪四輪驅(qū)動(dòng)電控懸架系統(tǒng)

第三章汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分類和發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 貨車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(選修)
第三節(jié) 轎車液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第四節(jié) 奧迪雙小齒輪電動(dòng)機(jī)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第五節(jié) 帶傳動(dòng)比變化的主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

第四章傳統(tǒng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)
第一節(jié) 制動(dòng)系統(tǒng)的定義和分類
第二節(jié) 小型貨車的單管路制動(dòng)系統(tǒng)(選修)
第三節(jié) 轎車液壓雙管路汽車制動(dòng)系統(tǒng)
第四節(jié) 車輪制動(dòng)器
第五節(jié) 駐車制動(dòng)裝置
第六節(jié) 汽車制動(dòng)液和放氣方法
第七節(jié) 汽車報(bào)警

第五章電子制動(dòng)與安全系統(tǒng)
第一節(jié) 電控制動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)
第二節(jié) 豐田皇冠轎車電控制動(dòng)系統(tǒng)ABS／VSC
第三節(jié) 大眾汽車電控制動(dòng)系統(tǒng)
第四節(jié) 制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS)
第五節(jié) 真空泵控制技術(shù)
第六節(jié) 電子駐車控制技術(shù)

第六章混合動(dòng)力汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)
第一節(jié) 豐田Prius線控制動(dòng)系統(tǒng)組成及作用
第二節(jié) 普銳斯線控制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理
第三節(jié) 普銳斯線控制動(dòng)系統(tǒng)的車輛穩(wěn)定控制