中國(guó)成品油市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)研究

第一章 概述
第一節(jié) 研究依據(jù)和主要內(nèi)容
一、主要研究依據(jù)
二、本書(shū)主要內(nèi)容
第二節(jié) 主要結(jié)論
一、主要研究成果
二、主要研究結(jié)論
第二章 預(yù)測(cè)方法
第一節(jié) 預(yù)測(cè)方法評(píng)析
一、能源需求彈性的不穩(wěn)定性
二、傳統(tǒng)研究的黑箱化特征突出
三、簡(jiǎn)單借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)不一定符合中國(guó)國(guó)情
第二節(jié) 情景分析方法
一、研究?jī)?nèi)容
二、情景分析的步驟
三、情景分析的模型選擇考慮——結(jié)構(gòu)化模型概述
第三節(jié) 用油行業(yè)劃分和模型框架
一、根據(jù)耗油規(guī)律，細(xì)分終端用油部門
二、各行業(yè)耗油規(guī)律
三、研究未來(lái)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
四、加總各行業(yè)用油并進(jìn)行情景比較
第三章 國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及成品油行業(yè)政策展望
第一節(jié) 世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與油氣資源發(fā)展趨勢(shì)
一、世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望和變化趨勢(shì)
二、世界能源戰(zhàn)略格局及油、氣資源發(fā)展趨勢(shì)
三、國(guó)際環(huán)境對(duì)中國(guó)發(fā)展的潛在影響
第二節(jié) 未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)及形勢(shì)展望
一、未來(lái)國(guó)內(nèi)發(fā)展環(huán)境的變動(dòng)趨勢(shì)和特點(diǎn)
二、中國(guó)全面建成小康社會(huì)的目標(biāo)展望
三、潛在增長(zhǎng)率下降與新增長(zhǎng)階段開(kāi)啟的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)換態(tài)勢(shì)
四、質(zhì)量重于速度的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展態(tài)勢(shì)
五、領(lǐng)跑者更替與區(qū)域差距縮小的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)
第三節(jié) 未來(lái)中國(guó)成品油行業(yè)政策展望
一、成品油定價(jià)機(jī)制改革的趨勢(shì)
二、成品油稅費(fèi)改革趨勢(shì)
三、成品油市場(chǎng)準(zhǔn)入改革趨勢(shì)
四、綠色低碳節(jié)能發(fā)展方式是主要趨勢(shì)
五、成品油市場(chǎng)監(jiān)管體系將進(jìn)一步完善
六、將形成比較健全的成品油現(xiàn)貨市場(chǎng)和期貨市場(chǎng)
第四章 情景設(shè)定
第一節(jié) 宏觀形勢(shì)情景設(shè)定
第二節(jié) 用油效率提高及替代能源的情景設(shè)定
一、行業(yè)節(jié)油潛力分析
二、替代能源情景設(shè)定
三、油價(jià)情景設(shè)定
第三節(jié) 情景組合分析
第五章 基準(zhǔn)情景下2013一2020年成品油需求預(yù)測(cè)
第一節(jié) 汽車用油
一、分車型汽車保有量預(yù)測(cè)
二、汽車單耗水平預(yù)測(cè)
三、基準(zhǔn)情景下民用汽車用油需求預(yù)測(cè)
第二節(jié) 摩托車用油
一、摩托車保有量預(yù)測(cè)
二、摩托車單耗預(yù)測(cè)
三、摩托車用油需求預(yù)測(cè)
第三節(jié) 農(nóng)用車用油
一、農(nóng)用車保有量預(yù)測(cè)
二、農(nóng)用車單耗預(yù)測(cè)
三、農(nóng)用車耗油預(yù)測(cè)
第四節(jié) 農(nóng)業(yè)用油
一、農(nóng)機(jī)總動(dòng)力預(yù)測(cè)
二、單耗的預(yù)測(cè)
三、農(nóng)機(jī)耗油預(yù)測(cè)
第五節(jié) 鐵路運(yùn)輸用油
一、鐵路耗油規(guī)律分析
二、鐵路周轉(zhuǎn)量的預(yù)測(cè)
三、鐵路內(nèi)燃機(jī)運(yùn)量百分比預(yù)測(cè)
四、鐵路單耗的分析預(yù)測(cè)
五、鐵路耗油預(yù)測(cè)
第六節(jié) 水路運(yùn)輸用油
一、水路耗油規(guī)律分析
二、水路周轉(zhuǎn)量的預(yù)測(cè)
三、內(nèi)河運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量的預(yù)測(cè)
四、水路耗油單耗的預(yù)測(cè)
五、水路耗油的分析預(yù)測(cè)
第七節(jié) 煤油
一、民航耗油規(guī)律分析
二、民航周轉(zhuǎn)量的預(yù)測(cè)
三、民航單耗的預(yù)測(cè)
四、民航耗油預(yù)測(cè)
五、其它煤油預(yù)測(cè)
第八節(jié) 漁業(yè)用油
一、漁業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
二、漁業(yè)的耗油預(yù)測(cè)
第九節(jié) 電力用油
一、發(fā)電廠用油
二、自備發(fā)電用油
三、電力總耗油
第十節(jié) 工礦企業(yè)用油
第十一節(jié) 建筑施工用油
第十二節(jié) 樓堂館所用油
第十三節(jié) 預(yù)測(cè)結(jié)果分析
一、預(yù)測(cè)結(jié)果匯總
二、預(yù)測(cè)結(jié)果分析
第六章 情景組合分析和敏感性分析
第一節(jié) 不同情景組合的成品油需求預(yù)測(cè)
一、不同情景組合的成品油需求結(jié)果分析
二、不同情景組合的柴汽比分析
三、不同情景組合的行業(yè)用油結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 對(duì)成品油需求影響因素的敏感性分析
一、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)成品油需求的影響
二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)對(duì)成品油需求的影響
三、城鎮(zhèn)化進(jìn)程對(duì)成品油需求的影響
四、油價(jià)提高和能源替代對(duì)成品油需求的影響
五、成品油需求影響因素的敏感性系數(shù)
第七章 全國(guó)成品油需求短期預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 預(yù)測(cè)方法
一、細(xì)分用油行業(yè)
二、研究分行業(yè)的用油規(guī)律
三、預(yù)測(cè)用油行業(yè)自身未來(lái)的發(fā)展
四、模型的檢驗(yàn)與預(yù)測(cè)精度
第二節(jié) 分行業(yè)用油預(yù)測(cè)
一、汽車耗油預(yù)測(cè)——乘用車和商用車
二、汽車耗油預(yù)測(cè)——摩托車和農(nóng)用車
三、民航、鐵路、水路交通運(yùn)輸業(yè)耗油預(yù)測(cè)
四、漁業(yè)用油預(yù)測(cè)
五、農(nóng)機(jī)用油
六、電力用油
七、建筑施工用油預(yù)測(cè)
八、工礦企業(yè)用油壩測(cè)
九、樓堂館所用油預(yù)測(cè)
第八章 現(xiàn)行定價(jià)體制與成品油市場(chǎng)供求平衡機(jī)制分析
第一節(jié) 成品油消費(fèi)說(shuō)明
一、成品油消費(fèi)量說(shuō)明
二、精度和誤差
第二節(jié) 模型實(shí)際應(yīng)用回顧
第三節(jié) 誤差析因及模型調(diào)整展望
第四節(jié) 理論依據(jù)
一、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)中的市場(chǎng)均衡理論
二、現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制下我國(guó)成品油市場(chǎng)分析的理論模型
第五節(jié) 指標(biāo)體系選擇
第六節(jié) 分析模型建立
第七節(jié) 模型調(diào)整結(jié)果
參考文獻(xiàn)