汽車車身連接技術(shù)與附屬設(shè)備

第1章 汽車車身構(gòu)件的可拆卸連接 （1）
1.1 螺紋連接 （3）
1.2 各種車型汽車車身構(gòu)件的可拆卸連接 （8）
1.3 汽車車身構(gòu)件可拆卸連接的操作工藝 （13）
1.4 汽車車身構(gòu)件可拆卸連接實(shí)例 （16）
第2章 汽車車身構(gòu)件的不可拆卸連接 （46）
2.1 摺邊連接 （46）
2.2 鉚釘連接 （52）
第3章 車身構(gòu)件黏接技術(shù) （65）
3.1 黏接概論 （65）
3.2 膠黏劑 （68）
3.3 膠黏劑的鑒別和選擇 （71）
3.4 黏接的工藝過程 （75）
3.5 常用金屬材料表面的處理方法 （78）
3.6 金屬材料黏接的特點(diǎn) （80）
3.7 常用黏接質(zhì)量檢驗(yàn) （83）
3.8 黏接的個(gè)人防護(hù) （85）
3.9 黏接連接實(shí)例 （86）
第4章 車身構(gòu)件焊接連接與切割方式 （88）
4.1 基本焊接方法 （88）
4.2 金屬材料的焊接特點(diǎn) （89）
4.3 汽車車身構(gòu)件修理作業(yè)的焊接連接 （91）
4.4 高強(qiáng)度鋼金屬材料在車身上的應(yīng)用 （93）
4.5 特殊金屬材料在車身構(gòu)件上的應(yīng)用 （96）
4.6 切割方法 （98）
4.7 氧-乙炔焊及附屬設(shè)備 （99）
第5章 氣體保護(hù)焊及附屬設(shè)備 （109）
5.1 氣體保護(hù)焊的焊接特性 （109）
5.2 氣體保護(hù)焊的焊接原理及工作過程 （109）
5.3 氣體保護(hù)焊接的附屬設(shè)備 （111）
5.4 氣體保護(hù)焊機(jī)的操作方法 （113）
5.5 焊接夾具 （117）
5.6 焊接位置 （118）
5.7 鍍鋅金屬構(gòu)件焊接 （124）
5.8 焊接質(zhì)量的檢查 （124）

第6章 電阻焊 （127）
6.1 電阻點(diǎn)焊的工作原理 （128）
6.2 電阻點(diǎn)焊機(jī)設(shè)備組成與調(diào)整 （130）
6.3 電阻點(diǎn)焊的質(zhì)量檢驗(yàn) （136）
6.4 電阻點(diǎn)焊的其他功能 （138）
6.5 車身采用電阻焊工藝的修理實(shí)例 （139）
第7章 釬焊 （144）
7.1 釬焊的優(yōu)、缺點(diǎn)及分類 （144）
7.2 釬焊的工序和原理 （145）
7.3 汽車車身修復(fù)中釬焊的應(yīng)用 （145）
7.4 釬焊工藝 （147）
7.5 釬焊接頭的形狀 （148）
7.6 釬焊的操作 （149）
7.7 軟釬焊 （150）
7.8 釬焊焊接實(shí)例 （151）
第8章 汽車車身構(gòu)件連接結(jié)構(gòu)和修復(fù)實(shí)例 （152）
8.1 汽車車身側(cè)面門框及車門損壞修復(fù) （152）
8.2 車頂?shù)男迯?fù)和安裝 （156）
8.3 汽車車身前部的碰撞損壞的修復(fù)和裝配 （160）
8.4 汽車內(nèi)部構(gòu)件的可拆卸連接實(shí)例 （172）
8.5 車身活動(dòng)天窗的結(jié)構(gòu) （181）
8.6 車身燃油箱蓋板結(jié)構(gòu) （183）
參考文獻(xiàn) （186）