汽車(chē)車(chē)身鈑金修復(fù)

任務(wù)一 汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)
一、汽車(chē)車(chē)身的分類(lèi)
二、汽車(chē)車(chē)身的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)
（一）汽車(chē)車(chē)身的總體結(jié)構(gòu)
（二）車(chē)身的主要部件
任務(wù)二 汽車(chē)車(chē)身?yè)p壞分析
一、汽車(chē)碰撞修理程序
二、碰撞因素對(duì)汽車(chē)損壞的影響
三、車(chē)架式車(chē)身汽車(chē)的碰撞變形
四、整體式車(chē)身的碰撞影響
五、整體式車(chē)身的碰撞變形
六、整體式車(chē)身碰撞損傷的類(lèi)型
七、目測(cè)或用簡(jiǎn)單量具確定碰撞損壞程度
任務(wù)三 汽車(chē)車(chē)身測(cè)量技術(shù)
一、車(chē)身測(cè)量的作用與基準(zhǔn)的建立
二、汽車(chē)車(chē)身檢測(cè)量具和儀器的使用
三、汽車(chē)車(chē)身各部的測(cè)量
四、常用測(cè)量設(shè)備
五、車(chē)身數(shù)據(jù)圖的識(shí)讀
任務(wù)四 汽車(chē)車(chē)身拉伸校正技術(shù)
一、普通鋼材的矯正方法
（一）冷作矯正
（二）火焰矯正 二、汽車(chē)車(chē)身變形的校正原理
（一）校正工藝的制定
（二）汽車(chē)車(chē)身變形的校正
任務(wù)五 汽車(chē)車(chē)身焊接技術(shù)
一、車(chē)身的連接與焊接方式
（一）車(chē)身連接方式
（二）車(chē)身焊接方式
二、手工電弧焊
（一）電弧焊的基本概念
（二）手工弧焊機(jī)分類(lèi)
（三）焊條
（四）手工電弧操作方法
（五）焊接接頭及坡口形式
（六）各種位置的焊接方法
（七）焊接變形及其預(yù)防措施和矯正
（八）手工電弧焊安全技術(shù)
三、氧-乙炔焊接與切割
（一）氧-乙炔設(shè)備
（二）氣焊火焰的認(rèn)識(shí)及調(diào)整
（三）氣焊工藝
（四）氣割
四、電阻點(diǎn)焊
（一）認(rèn)識(shí)電阻點(diǎn)焊
（二）電阻點(diǎn)焊的焊接原理
五、氣體保護(hù)焊
（一）氣體保護(hù)焊的優(yōu)點(diǎn)
（二）氣體保護(hù)焊原理及工作過(guò)程
（三）氣體保護(hù)焊的保護(hù)氣類(lèi)型
（四）氣體保護(hù)焊接設(shè)備與使用
六、釬焊
任務(wù)六 汽車(chē)車(chē)身外形修復(fù)技術(shù)
一、常用鈑金工具設(shè)備與使用
（一）常用鈑金工具
（二）鈑金工具的正確使用
二、車(chē)身典型板件的修復(fù)
（一）翼子板的修復(fù)
（二）發(fā)動(dòng)機(jī)罩的修復(fù)
（三）汽車(chē)前圍護(hù)面的修復(fù)
（四）車(chē)頂?shù)男迯?fù)
（五）汽車(chē)后圍護(hù)面的修復(fù)
（六）汽車(chē)側(cè)圍護(hù)面的修復(fù)
任務(wù)七 汽車(chē)車(chē)身板件更換技術(shù)
一、切割工具及設(shè)備
（一）機(jī)械分離
（二）常用分割工具
（三）剪切對(duì)鋼板質(zhì)量的影響
二、車(chē)身板件更換
（一）車(chē)身板件拆卸
（二）車(chē)身板件的更換、安裝
任務(wù)八 汽車(chē)車(chē)身塑料件及附件修理
一、保險(xiǎn)杠修復(fù)新方法的具體步驟與技術(shù)要求
二、更換汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃的具體步驟與技術(shù)要求
一、塑料的種類(lèi)及維修方式
二、塑料件的識(shí)別
三、安全注意事項(xiàng)
四、塑料的黏接維修
（一）黏接法修理的類(lèi)型
（二）黏合劑使用注意事項(xiàng)
（三）塑料件黏接修理的方法
（四）塑料的焊接修理
五、塑料件維修的方法
六、復(fù)合型（加強(qiáng)型）塑料件的維修
（一）加強(qiáng)型塑料件的類(lèi)型
（二）加強(qiáng)型塑料板上發(fā)生的損壞
（三）加強(qiáng)型塑料件維修工具
（四）加強(qiáng)型塑料件維修用黏合劑
（五）維修加強(qiáng)型塑料件的輔助材料
（六）加強(qiáng)型塑料件的維修方法