《公路橋梁預應力孔道壓漿技術》編寫突出了試驗設計與施工工藝緊密結合的重要性,充分體現(xiàn)了整體論的重要思想,主要內容有:原材料選擇,配合比設計,性能檢驗,施工設備,質量。 本書編寫突出了試驗設計與施工工藝緊密結合的重要性,充分體現(xiàn)了整體論的重要思想,主要特點有: (1)原材料選擇:廢棄“水泥+膨脹劑+減水劑+水”多組分的漿液原材料組合,采用“壓漿料或壓漿劑+水泥”兩種類型的配方,生產廠家解決水泥與壓漿劑的相容性,使?jié){液穩(wěn)定性在原材料方面得到了技術保障。 (2)配合比設計:配合比設計采用三階段設計法,將試驗方法與工程實際相結合,設計結果需經試澆筑驗證合格方能投入生產,防止試驗設計與施工脫節(jié)。 (3)性能檢驗:采用沉積率、壓力充盈度、豎向膨脹率試驗評價漿液的性能,與常規(guī)試驗比較,能直觀體現(xiàn)漿液的實際施工性能。 (4)施工設備:采用自動稱量、高速制漿、自動恒壓、流量監(jiān)測、程序控制一體化的施工設備,用可靠的設備技術來提升漿液施工質量,提高了漿體強度,加快了施工進度。 (5)質量檢驗:采用在易出現(xiàn)壓漿不密實的孔道位置預留檢測通道,用內窺鏡進行及時檢查,彌補施工缺陷,改進施工工藝,實施質量監(jiān)督,解決了孔道壓漿質量無法檢驗的難題。