水輪發(fā)電機組及其輔助設備運行

序
前言
第1章 水輪發(fā)電機組輔助設備的運行
1.1 油系統(tǒng)的運行
1.1.1 水電站油系統(tǒng)概述
1.1.2 立軸機組油壓裝置系統(tǒng)的運行
1.1.3 臥軸機組潤滑油系統(tǒng)的運行
1.2 水系統(tǒng)的運行
1.2.1 立軸機組技術供水系統(tǒng)的運行
1.2.2 臥軸機組技術供水系統(tǒng)的運行
1.2.3 排水系統(tǒng)的運行
1.3 氣系統(tǒng)的運行
1.3.1 水電站壓縮空氣系統(tǒng)概述
1.3.2 中壓氣系統(tǒng)的運行
1.3.3 低壓氣系統(tǒng)的運行
第2章 主閥系統(tǒng)的運行
2.1 水輪機主閥概述
2.1.1 主閥的作用
2.1.2 主閥的分類
2.2 蝶閥
2.2.1 蝶閥的組成
2.2.2 蝶閥的結構
2.3 臥軸機組蝶閥的運行
2.3.1 臥軸機組蝶閥的機械液壓系統(tǒng)
2.3.2 臥軸機組蝶閥的操作
2.4 立式機組蝶閥的運行
2.4.1 蝶閥機械液壓系統(tǒng)
2.4.2 蝶閥系統(tǒng)的自動控制
2.4.3 蝶閥系統(tǒng)的操作與故障
2.4.4 蝶閥的PLC控制
2.5 沖擊式機組球閥系統(tǒng)的運行
2.5.1 球閥的結構
2.5.2 球閥機械液壓系統(tǒng)
2.5.3 球閥系統(tǒng)的自動控制
2.5.4 球閥系統(tǒng)的操作
2.5.5 球閥系統(tǒng)的巡回檢查
2.6 快速閘門系統(tǒng)的運行
2.6.1 快速閘門的結構
2.6.2 快速閘門機械液壓系統(tǒng)
2.6.3 快速閘門系統(tǒng)的自動控制
第3章 調速系統(tǒng)的運行
3.1 水輪機調節(jié)基礎知識
3.1.1 水輪機調節(jié)的任務與方法
3.1.2 水輪發(fā)電機組自平衡特性
3.1.3 水輪機調節(jié)系統(tǒng)
3.1.4 水輪機調節(jié)原理概述
3.1.5 水輪機調速器的作用、分類與發(fā)展
3.2 調速器調整試驗
3.2.1 調速器充油工作
3.2.2 主配壓閥行程整定
3.2.3 過速限制器與兩段關閉的調整
3.2.4 水輪機調節(jié)機構特性曲線的測定
3.2.5 低油壓操作試驗
3.2.6 緊急停機電磁閥動作試驗及手／自動切換閥切換試驗
3.2.7 自動模擬試驗
3.3 調速系統(tǒng)的運行
3.3.1 SKYDT型調速系統(tǒng)基本原理
3.3.2 SKYDT型調速系統(tǒng)的自動開停機邏輯
3.4 調速系統(tǒng)運行維護與故障分析處理
3.4.1 調速系統(tǒng)設備的運行與維護
3.4.2 調速器故障及分析處理
第4章 水輪發(fā)電機組的運行
4.1 水輪機空蝕與振動
4.1.1 空蝕的概念
4.1.2 空蝕的類型
4.1.3 空蝕的危害及預防措施
……
第5章 水力機組的保護與故障事故處理
附錄A 水電水利工程水力機械制圖規(guī)范
附錄B 水電水利工程電氣制圖規(guī)范
參考文獻