鋼混凝土組合結(jié)構抗火設計原理

前言
主要符號表
第1章 緒論
1.1 概述
1.2 組合結(jié)構抗火設計原理研究現(xiàn)狀
1.2.1 組合結(jié)構構件
1.2.2 梁一柱連接節(jié)點
1.2.3 框架結(jié)構
1.3 本書的目的和內(nèi)容
參考文獻
第2章 型鋼混凝土構件的耐火性能
2.1 引言
2.2 數(shù)值計算模型
2.2.1 纖維模型法
2.2.2 有限元法
2.3 型鋼混凝土柱耐火性能試驗研究
2.3.1 試驗概況
2.3.2 試驗結(jié)果及分析
2.4 耐火性能分析
2.4.1 破壞形態(tài)
2.4.2 應力、應變分布規(guī)律
2.4.3 滑移影響分析
2.5 承載力影響因素分析和實用計算方法
2.5.1 火災下承載力影響因素分析
2.5.2 火災下承載力實用計算方法
2.5.3 耐火極限實用計算方法
2.6 型鋼混凝土構件火災后力學性能評估
2.6.1 評估方法
2.6.2 工程案例
2.7 本章小結(jié)
參考文獻
第3章 新型組合柱的耐火性能
3.1 引言
3.2 中空夾層鋼管混凝土柱
3.2.1 短柱耐火性能試驗
3.2.2 長柱耐火性能試驗
3.2.3 有限元計算模型
3.2.4 小結(jié)
3.3 不銹鋼管混凝土柱
3.3.1 試驗概況
3.3.2 試驗結(jié)果及分析
3.3.3 小結(jié)
3.4 FRP約束鋼管混凝土和鋼筋混凝土柱
3.4.1 試驗概況
3.4.2 試驗結(jié)果及分析
3.4.3 小結(jié)
3.5 鋼管混凝土柱的抗火設計方法
3.5.1 防火保護措施
3.5.2 抗火設計方法
3.5.3 計算例題
3.6 本章小結(jié)
參考文獻
第4章 火災后鋼管混凝土柱的修復加固方法
4.1 引言
4.2 加固后鋼管混凝土柱的靜力性能
4.2.1 “增大截面法”
4.2.2 “FRP包裹法”
4.3 加固后鋼管混凝土柱的滯回性能
4.3.1 “增大截面法”
4.3.2 “FRP包裹法”
4.4 火災后鋼管混凝土柱修復加固措施
4.5 本章小結(jié)
參考文獻
第5章 組合框架梁一柱連接節(jié)點的耐火性能
5.1 引言
5.2 節(jié)點有限元分析模型和試驗驗證
5.2.1 節(jié)點計算模型
5.2.2 有限元分析模型
5.2.3 節(jié)點耐火性.能試驗
5.3 火災下節(jié)點工作機理分析
5.3.1 型鋼混凝土柱一型鋼混凝土梁節(jié)點
5.3.2 鋼管混凝土柱一鋼筋混凝土梁節(jié)點
5.4 節(jié)點耐火極限影響因素分析
5.5 本章小結(jié)
參考文獻
第6章 火災后組合框架梁-柱連接節(jié)點的力學性能
6.1 引言
6.2 有限元分析模型
6.2.1 材料熱力學模型
6.2.2 力學分析模型
6.3 火災后節(jié)點試驗研究
6.3.1 試驗概況
6.3.2 試驗結(jié)果及分析
6.4 荷載一變形一升溫時間關系分析
6.4.1 分析模型
6.4.2 溫度一受火時間關系
6.4.3 力學性能分析
6.5 彎矩一轉(zhuǎn)角關系影響因素分析和實用計算方法
6.5.1 影響因素分析
6.5.2 剩余剛度系數(shù)實用計算方法
6.5.3 剩余承載力系數(shù)實用計算方法
6.6 本章小結(jié)
參考文獻
第7章 火災后鋼管混凝土柱一鋼梁連接節(jié)點的滯回-陛能
7.1 引言
7.2 試驗研究
7.2.1 試驗概況
7.2.2 試驗結(jié)果及分析
7.2.3 節(jié)點抗震性能分析
7.3 數(shù)值計算模型
7.3.1 模型建立
7.3.2 模型驗證
7.3.3 水平荷載一水平變形滯回關系計算
7.4 相對水平荷載一層間位移角關系分析
7.4.1 相對水平荷載一層間位移角關系確定
7.4.2 影響因素分析
7.5 實用計算方法
7.5.1 節(jié)點框架柱計算長度系數(shù)
7.5.2 節(jié)點承載力實用計算方法
7.5.3 水平荷載一水平變形滯回關系模型
7.5.4 火災后組合節(jié)點修復方法討論
7.6 本章小結(jié)
參考文獻
第8章 平面組合框架的耐火性能
8.1 引言
8.2 有限元分析模型
8.2.1 溫度場計算
8.2.2 力學性能分析
8.3 耐火性能試驗研究
8.3.1 試驗概況
8.3.2 試驗結(jié)果及分析
8.4 火災下框架工作機理研究
8.4.1 梁柱變形特征
8.4.2 構件內(nèi)力
8.4.3 應力分析
8.4.4 應變分析
8.5 框架耐火極限影響因素分析
8.6 本章小結(jié)
參考文獻
第9章 組合結(jié)構抗火設計原理研究展望
9.1 若干關鍵問題探討
9.2 結(jié)語
參考文獻