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內(nèi)容簡介

　　《總裝部隊軍事訓(xùn)練“十一五”統(tǒng)編教材：彈道測量數(shù)據(jù)融合技術(shù)》共分8章。第1章介紹了彈道測量數(shù)據(jù)處理方法的作用、發(fā)展歷程和數(shù)據(jù)融合技術(shù)的基本概念、模型和基本方法。第2章介紹了靶場彈道測量系統(tǒng)的基本組成以及彈道測量的誤差及其數(shù)學(xué)模型。第3章介紹了彈道測量數(shù)據(jù)處理的基本方法，包括坐標(biāo)系、誤差檢測分析與修正、彈道參數(shù)的估計方法等。第4章介紹了常用坐標(biāo)系和彈道參數(shù)估計方法。第5章介紹了彈道模型的三種表示方式，包括彈道的動力學(xué)模型、運動學(xué)模型和參數(shù)回歸模型。第6章介紹了彈道測量的實時數(shù)據(jù)融合方法，包括實時數(shù)據(jù)融合模型、實時濾波方法，以及實時數(shù)據(jù)融合的穩(wěn)健估計方法等。第7章介紹了彈道測量的事后數(shù)據(jù)融合方法，包括彈道測量的事后數(shù)據(jù)融合模型、融合處理方法，并介紹了“多測速”體制的基本原理和彈道測量方法。第8章介紹了彈道的精度評估方法，包括實時融合彈道的精度評估方法和事后融合彈道的精度評估方法。

作者簡介

暫缺《彈道測量數(shù)據(jù)融合技術(shù)》作者簡介

圖書目錄

第1章緒論
1.1 概述
1.2 彈道測量數(shù)據(jù)處理的作用及技術(shù)現(xiàn)狀
1.2.1 彈道測量數(shù)據(jù)處理的作用
1.2.2 彈道測量數(shù)據(jù)處理方法的發(fā)展歷程
1.3 數(shù)據(jù)融合技術(shù)及應(yīng)用現(xiàn)狀
1.3.1 數(shù)據(jù)融合的定義和作用
1.3.2 數(shù)據(jù)融合的過程模型
1.3.3 數(shù)據(jù)融合的功能和結(jié)構(gòu)模型
1.3.4 數(shù)據(jù)融合的技術(shù)和方法
第2章彈道測量系統(tǒng)
2.1 光學(xué)測量系統(tǒng)
2.1.1 光電經(jīng)緯儀的組成與功能
2.1.2 光電經(jīng)緯儀的工作原理
2.2 脈沖跟蹤測量雷達
2.2.1 脈沖跟蹤測量雷達的組成與功能
2.2.2 脈沖跟蹤測量雷達的工作原理
2.3 連續(xù)波測量系統(tǒng)
2.3.1 連續(xù)波測量系統(tǒng)的分類
2.3.2 連續(xù)波測量系統(tǒng)的工作原理
2.4 GPS跟蹤與測量系統(tǒng)
2.4.1 GPS的組成
2.4.2 GPS測量技術(shù)及應(yīng)用
第3章測量誤差及其處理方法
3.1 測量誤差與分類
3.1.1 測量誤差的分類
3.1.2 外彈道測量的誤差源
3.2 測量數(shù)據(jù)特性分析與建模
3.2.1 測量系統(tǒng)誤差模型
3.2.2 測量隨機誤差模型
3.2.3 隨機誤差統(tǒng)計分析方法
3.2.4 異常數(shù)據(jù)的檢測與修正方法
3.3 電波折射修正方法
3.3.1 常用的大氣模型
3.3.2 電波折射修正常用方法
3.3.3 電波折射修正新技術(shù)
第4章彈道參數(shù)估計基本方法
4.1 常用坐標(biāo)系
4.1.1 常用坐標(biāo)系的定義
4.1.2 常用的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換
4.2 彈道參數(shù)估計方法
4.2.1 數(shù)據(jù)處理流程
4.2.2 解析估算方法
4.2.3 彈道濾波方法
4.2.4 最小二乘估計
4.2.5 誤差模型的參數(shù)估計
第5章彈道模型
5.1 彈道的動力學(xué)模型
5.1.1 主動段彈道的動力學(xué)建模
5.1.2 自由段彈道的動力學(xué)建模
5.1.3 再入段動力學(xué)模型
5.2 彈道的運動學(xué)模型
5.2.1 時序獨立機動模型
……
第6章彈道測量實時數(shù)據(jù)融合方法
第7章彈道測量事后數(shù)據(jù)融合方法
第8章彈道計算精度評估方法
參考文獻