藺鵬臻,1977年10月生,甘肅甘谷人,蘭州交通大學教授,教育部創(chuàng)新團隊核心成員。2011年6月在蘭州交通大學橋梁與隧道工程專業(yè)取得博士學位。2011年9月經甘肅省高校教師高評委評議破格晉升為教授。在《工程力學》、《鐵道學報》、《振動與沖擊》等國內權威期刊和國際會議發(fā)表學術論文40余篇。主編《橋梁結構有限元分析》和參編《獨塔單索面部分斜拉橋力學性能及建設實踐》專著兩部。主持國家自然科學基金《單箱多室箱梁的空間力學行為及一維梁段分析方法研究(51168030)》和甘肅省青年科技基金計劃《混凝土箱梁的預應力設計和長期撓度計算的理論與試驗研究(1007RJYA008)》等科研項目多項。主持的“PC部分(矮塔)斜拉橋的力學特性及優(yōu)化設計的理論與應用研究”獲2010年度甘肅省科技進步二等獎、“土木工程專業(yè)系統性課外輔助教育模式及實踐”獲2009年度甘肅省教學成果教育廳級獎。目前,主要從事橋梁結構設計理論與施工技術領域的教學和科研工作。