機(jī)組資源管理

第一章　緒論
  第一節(jié)　機(jī)組資源管理概述
  第二節(jié)　機(jī)組資源管理的組成要素
  第三節(jié)　  機(jī)組資源管理的學(xué)科性質(zhì)及其研究范圍
  第四節(jié)　機(jī)組資源管理的主要理論模型
  思考題
第二章　  團(tuán)  隊(duì)
  第一節(jié)　團(tuán)隊(duì)的概念
  第二節(jié)　高效團(tuán)隊(duì)的特征
  第三節(jié)　如何建立一個好的團(tuán)隊(duì)
  第四節(jié)　團(tuán)隊(duì)績效和績效管理
第三章　駕駛艙處境意識與注意力分散
  第一節(jié)　駕駛艙處境意識的含義及其影響因素
  第二節(jié)　駕駛艙注意力分散與處境意識
  第三節(jié)　提高飛行員駕駛艙處境意識的途徑
  思考題
第四章　機(jī)組交流
  第一節(jié)　機(jī)組交流概述
  第二節(jié)　機(jī)組交流障礙
  第三節(jié)　機(jī)組交流技能
  第四節(jié)　沖突和沖突的管理
  思考題
第五章　機(jī)組工作負(fù)荷
  第一節(jié)　駕駛艙工作負(fù)荷控制
  第二節(jié)　駕駛艙狀態(tài)
  第三節(jié)　機(jī)組決策和短期策略
  思考題
第六章　機(jī)組的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)
  第一節(jié)　幾種典型的機(jī)組管理方式
  第二節(jié)　不同定向方式的CRM行為表現(xiàn)
  第三節(jié)　不同領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格下的機(jī)組氛圍
  第四節(jié)　緊急情況下的領(lǐng)導(dǎo)
第七章　威脅與差錯管理
  第一節(jié)　威脅與差錯管理概述
  第二節(jié)　來自客艙的威脅與支持
  第三節(jié)　來自駕駛艙的潛在威脅
第八章　駕駛艙硬件資源管理
  第一節(jié)　人．機(jī)系統(tǒng)
  第二節(jié)　飛機(jī)設(shè)計(jì)中的人的因素
  第三節(jié)　駕駛艙自動化與人的因素
  思考題
附錄：自測討論問卷
參考文獻(xiàn)