大型船舶電力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應用

前言
第1章 船舶電網(wǎng)主接線安全及可靠性論證
1.1 概述
1.2 電力系統(tǒng)主接線評估的基本理論
1.2.1 船舶供電網(wǎng)絡分類
1.2.2 船舶配電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
1.3 電氣主接線可靠性評估
1.3.1 建立數(shù)學模型的基本思路
1.3.2 系統(tǒng)可靠性指標的計算
參考文獻
第2章 船舶配電系統(tǒng)安全及可靠性論證
2.1 配電系統(tǒng)供電安全分析
2.1.1 船舶供電負載的分類
2.1.2 分配電箱設置原則
2.2 配電系統(tǒng)可靠性分析
2.2.1 配電系統(tǒng)可靠性指標
2.2.2 系統(tǒng)可靠性指標
2.2.3 配電系統(tǒng)可靠性實例分析
2.2.4 故障模式后果分析表的建立
2.2.5 可靠性指標的計算
2.3 不同拓撲結(jié)構(gòu)的船舶電力系統(tǒng)安全及可靠性比較
2.4 大型船舶帶狀網(wǎng)絡分區(qū)供電技術(shù)
參考文獻
第3章 船舶電力負荷分析及計算
3.1 船舶電力負荷的分類及特點
3.1.1 船舶電力負荷的分類
3.1.2 船舶電力負荷的特點
3.2 船舶電力負荷計算方法
3.2.1 計算方法簡介
3.2.2 三類負荷計算法
3.2.3 需求系數(shù)法
3.2.4 無功功率計算
3.2.5 發(fā)電機容量確定
3.3 船舶電力負荷分析計算軟件設計
3.3.1 開發(fā)工具
3.3.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
3.3.3 負荷處理
3.3.4 軟件特點
3.3.5 算例演示
3.3.6 計算結(jié)果分析
參考文獻
第4章 中壓電力系統(tǒng)接地方式
4.1 中性點接地方式
4.1.1 船舶電力系統(tǒng)的基本參數(shù)
4.1.2 中性點接地方式的分類
4.2 中性點接地方式的分析
4.2.1 船舶中性點接地模型建立
4.2.2 中性點接地方式的比較
4.2.3 中性點接地方式的選擇
參考文獻
第5章 船舶電力系統(tǒng)短路電流計算
5.1 概述
5.2 船舶電力系統(tǒng)短路電流計算方法
5.2.1 計算目的
5.2.2 短路電流計算方法簡介
5.3 系統(tǒng)參數(shù)對短路電流的影響
5.3.1 并聯(lián)發(fā)電機對短路電流的影響
5.3.2 并聯(lián)異步電動機對短路電流的影響
5.4 船舶電網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)對短路電流的影響
5.4.1 不同結(jié)構(gòu)對短路電流影響
5.4.2 同一結(jié)構(gòu)不同運行方式對短路電流的影響
……
第6章 電壓等級選擇分析
第7章 船用開關(guān)電器
第8章 變壓器預充磁技術(shù)的研究
第9章 船舶瞬態(tài)電壓降分析
第10章 船舶電網(wǎng)保護
第11章 船舶電力系統(tǒng)漏電保護
第12章 諧波分析與抑制
第13章 船舶電力系統(tǒng)電磁干擾及抑制
第14章 船舶電力系統(tǒng)穩(wěn)定
第15章 船舶電力系統(tǒng)功角穩(wěn)定
第16章 船舶電力系統(tǒng)電壓穩(wěn)定
第17章 船舶電力系統(tǒng)頻率穩(wěn)定
附錄 參數(shù)說明及典型值