123,123,123

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　路基作為支撐軌道結(jié)構(gòu)的土工結(jié)構(gòu)物，不僅要滿足強(qiáng)度要求，還要滿足剛度要求。國內(nèi)外對(duì)于路基填料改良的方法，多以物理及化學(xué)改良為主。物理改良是對(duì)填料的粒徑組成及級(jí)配進(jìn)行物理改善，使其成為物理力學(xué)性質(zhì)滿足設(shè)計(jì)要求的新填料；化學(xué)改良主要是通過向填料中加入固化劑等摻合料，促使土與摻合料之間發(fā)生相互作用，從而使土的結(jié)構(gòu)和性質(zhì)發(fā)生根本的改變。膨脹土改良常用廠拌、路拌兩種方法。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《鐵路弱膨脹土路基填筑工藝試驗(yàn)工作指南》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

1 概述
2 工藝試驗(yàn)前提條件
2.1 基本要求
2.2 工作制度
3 工藝試驗(yàn)前期準(zhǔn)備
3.1 試驗(yàn)段的選取
3.2 專項(xiàng)方案
3.3 資源配備
3.4 作業(yè)指導(dǎo)書
3.5 技術(shù)交底
4 試驗(yàn)過程
4.1 施工準(zhǔn)備
4.2 攤鋪晾曬
4.3 拌和
4.4 整平
4.5 機(jī)械碾壓
4.6 路基檢測(cè)
4.7 路基整修和養(yǎng)生
5 評(píng)估總結(jié)
5.1 驗(yàn)收程序
5.2 驗(yàn)收評(píng)估
5.3 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
參考文獻(xiàn)
附表