青藏鐵路凍土環(huán)境和凍土工程

緒論第1章 青藏鐵路凍土環(huán)境 1．1 自然地理地質(zhì)環(huán)境概述 1．1．1 氣溫和降水 1．1．2 地形地貌及構(gòu)造 1．1．3 地表性狀(植被、雪蓋、硬結(jié)地表和水土流失) 1．1．4 太陽(yáng)輻射 1．1．5 風(fēng)力風(fēng)速 1．2 凍土區(qū)氣溫 1．2．1 氣溫變化和氣溫較差 1．2．2 氣溫凍結(jié)融化能力 1．2．3 氣溫升高趨勢(shì)及影響 1．3 凍土區(qū)地溫 1．3．1 區(qū)域凍土溫度特征 1．3．2 凍土地溫變化趨勢(shì) 1．3．3 地溫變化與氣溫的關(guān)聯(lián)性 1．4 多年凍土分布 1．4．1 鐵路沿線多年凍土分布 1．4．2 融區(qū)分類和融區(qū)分布 1．4．3 不良凍土現(xiàn)象 1．4．4 多年凍土地溫分區(qū) 1．4．5 多年凍土上限分布 1．4．6 多年凍土含冰量特征 1．5 凍土環(huán)境研究意義第2章 青藏鐵路凍土工程次生環(huán)境 2．1 多年凍土退化和工程活動(dòng) 2．2 凍土工程水熱環(huán)境變化 2．2．1 次生凍土環(huán)境 2．2．2 凍土區(qū)工程活動(dòng)和熱融現(xiàn)象 2．2．3 凍土斜坡水熱環(huán)境 2．3 凍土工程影響下多年凍土上限變化 2．3．1 土體凍融過(guò)程和路基基底多年凍土變化 2．3．2 凍土環(huán)境和凍土工程影響下多年凍土上限變化 2．4 凍土工程次生環(huán)境的啟示第3章 凍土環(huán)境和凍土工程研究方法 3．1 工程地質(zhì)和定位觀測(cè)研究方法 3．1．1 凍土環(huán)境的工程地質(zhì)勘察 3．1．2 凍土環(huán)境定位觀測(cè) 3．1．3 不同設(shè)計(jì)階段凍土工程地質(zhì)勘察 3．2 凍土性質(zhì)試驗(yàn)室和試驗(yàn)場(chǎng)研究 3．3 綜合性實(shí)體試驗(yàn)工程研究方法 3．3．1 風(fēng)火山試驗(yàn)路基 3．3．2 風(fēng)火山試驗(yàn)路基研究成果 3．3．3 綜合性實(shí)體試驗(yàn)工程研究的啟示 3．4 驗(yàn)證性運(yùn)營(yíng)線路試驗(yàn)工程研究方法 3．4．1 驗(yàn)證性試驗(yàn)工程研究目的 3．4．2 驗(yàn)證性試驗(yàn)工程設(shè)置原則 3．4．3 驗(yàn)證性試驗(yàn)工程研究?jī)?nèi)容 3．4．4 試驗(yàn)工程研究成果的示范和指導(dǎo)作用 3．5 運(yùn)營(yíng)線路病害整治試驗(yàn)工程研究方法 3．5．1 運(yùn)營(yíng)線路病害整治試驗(yàn)工程選址 3．5．2 試驗(yàn)?zāi)康暮驮囼?yàn)設(shè)計(jì)原則 3．5．3 試驗(yàn)觀測(cè) 3．5．4 數(shù)據(jù)分析原理 3．5．5 主要工程措施作用機(jī)理試驗(yàn)研究 3．5．6 試驗(yàn)研究成果評(píng)價(jià)和推廣 3．6 凍土工程長(zhǎng)期觀測(cè)研究方法 3．6．1 凍土工程長(zhǎng)期觀測(cè)典型場(chǎng)地設(shè)置原則 3．6．2 凍土工程長(zhǎng)期觀測(cè)斷面布置 3．6．3 凍土工程長(zhǎng)期觀測(cè)系統(tǒng)技術(shù)要求 3．6．4 凍土地溫遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù) 3．6．5 凍土區(qū)工程長(zhǎng)期觀測(cè)系統(tǒng)控制和數(shù)據(jù)處理 3．6．6 數(shù)字路基平臺(tái) 3．7 凍土環(huán)境和凍土工程的數(shù)值模擬研究第4章 冷卻地基思想和青藏鐵路凍土工程 4．1 青藏鐵路凍土工程設(shè)計(jì)思想 4．1．1 國(guó)內(nèi)外凍土工程設(shè)計(jì)思想 4．1．2 冷卻地基為主導(dǎo)的設(shè)計(jì)原則形成 4．1．3 凍土分異性變化和動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)思想 4．2 冷卻地基型凍土路基結(jié)構(gòu) 4．2．1 片石氣冷路基結(jié)構(gòu) 4．2．2 通風(fēng)式路基結(jié)構(gòu) 4．2．3 熱棒路基結(jié)構(gòu) 4．2．4 遮擋式路基結(jié)構(gòu) 4．3 保溫型凍土路基結(jié)構(gòu) 4．3．1 保溫型路基結(jié)構(gòu)工作原理 4．3．2 保溫型路基結(jié)構(gòu)應(yīng)用形式 4．3．3 保溫型路基結(jié)構(gòu)應(yīng)用效果 4．3．4 保溫型路基結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)措施 4．4 凍土區(qū)橋梁灌注樁基礎(chǔ) 4．4．1 凍土區(qū)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)特征 4．4．2 凍土區(qū)樁基承載力特征 4．4．3 灌注樁樁周土體回凍規(guī)律 4．4．4 灌注樁回凍過(guò)程地溫場(chǎng)變化 4．4．5 灌注樁回凍過(guò)程承載力試驗(yàn) 4．4．6 “以橋代路”工程措施應(yīng)用原則 4．5 凍土區(qū)涵洞地基和基礎(chǔ) 4．5．1 涵洞凍土環(huán)境變化特征 4．5．2 涵洞設(shè)計(jì)和涵洞結(jié)構(gòu)類型 4．5．3 青藏鐵路凍土區(qū)涵洞工程 4．6凍土區(qū)的過(guò)渡段工程 4．6．1 橋路過(guò)渡段 4．6．2 路基填挖過(guò)渡段 4．6．3 路基凍融過(guò)渡段 4．7 凍土區(qū)隧道工程特征 4．7．1 凍土區(qū)隧道凍土環(huán)境特征 4．7．2 凍土區(qū)隧道洞內(nèi)環(huán)境氣溫變化 4．7．3 隧道圍巖凍融圈形成及危害 4．7．4 青藏鐵路凍土區(qū)隧道設(shè)計(jì)特點(diǎn)和工程效果 4．7．5 凍土區(qū)隧道淺埋段滲水整治 4．8 凍土區(qū)房屋建筑工程特征第5章 運(yùn)營(yíng)期凍土區(qū)線路變化和工程病害防治預(yù)警 5．1 凍土區(qū)線路變化和病害防治預(yù)警基礎(chǔ) 5．1．1 凍土區(qū)路基工程溫度場(chǎng) 5．1．2 橋梁工程地溫場(chǎng) 5．1．3 涵洞工程地溫場(chǎng) 5．2 青藏鐵路運(yùn)營(yíng)期凍土區(qū)線路變化 5．2．1 凍土區(qū)路基地溫場(chǎng)變化階段 5．2．2 凍土區(qū)路基變形發(fā)展階段 5．2．3 凍土區(qū)線路水熱環(huán)境變化 5．3 青藏鐵路運(yùn)營(yíng)期線路病害 5．3．1 線路病害判斷 4．2．3 熱棒路基結(jié)構(gòu) 4．2．4 遮擋式路基結(jié)構(gòu) 4．3 保溫型凍土路基結(jié)構(gòu) 4．3．1 保溫型路基結(jié)構(gòu)工作原理 4．3．2 保溫型路基結(jié)構(gòu)應(yīng)用形式 4．3．3 保溫型路基結(jié)構(gòu)應(yīng)用效果 4．3．4 保溫型路基結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)措施 4．4 凍土區(qū)橋梁灌注樁基礎(chǔ) 4．4．1 凍土區(qū)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)特征 4．4．2 凍土區(qū)樁基承載力特征 4．4．3 灌注樁樁周土體回凍規(guī)律 4．4．4 灌注樁回凍過(guò)程地溫場(chǎng)變化 4．4．5 灌注樁回凍過(guò)程承載力試驗(yàn) 4．4．6 “以橋代路”工程措施應(yīng)用原則 4．5 凍土區(qū)涵洞地基和基礎(chǔ) 4．5．1 涵洞凍土環(huán)境變化特征 4．5．2 涵洞設(shè)計(jì)和涵洞結(jié)構(gòu)類型 4．5．3 青藏鐵路凍土區(qū)涵洞工程 4．6 凍土區(qū)的過(guò)渡段工程 4．6．1 橋路過(guò)渡段 4．6．2 路基填挖過(guò)渡段 4．6．3 路基凍融過(guò)渡段 4．7 凍土區(qū)隧道工程特征 4．7．1 凍土區(qū)隧道凍土環(huán)境特征 4．7．2 凍土區(qū)隧道洞內(nèi)環(huán)境氣溫變化 4．7．3 隧道圍巖凍融圖形成及危害 4．7．4 青藏鐵路凍土區(qū)隧道設(shè)計(jì)特點(diǎn)和工程效果 4．7．5 凍土區(qū)隧道淺埋段滲水整治 4．8 凍土區(qū)房屋建筑工程特征第5章 運(yùn)營(yíng)期凍土區(qū)線路變化和工程病害防治預(yù)警 5．1 凍土區(qū)線路變化和病害防治預(yù)警基礎(chǔ) 5．1．1 凍土區(qū)路基工程溫度場(chǎng) 5．1．2 橋梁工程地溫場(chǎng) 5．1．3 涵洞工程地溫場(chǎng) 5．2 青藏鐵路運(yùn)營(yíng)期凍土區(qū)線路變化 5．2．1 凍土區(qū)路基地溫場(chǎng)變化階段 5．2．2 凍土區(qū)路基變形發(fā)展階段 5．2．3 凍土區(qū)線路水熱環(huán)境變化 5．3 青藏鐵路運(yùn)營(yíng)期線路病害 5．3．1 線路病害判斷 5．3．2 線路病害隱形因素 5．3．3 凍土區(qū)線路工程病害分類 5．4 凍土區(qū)線路病害預(yù)警防治 5．4．1 凍土區(qū)線路病害預(yù)警防治理論 5．4．2 線路病害潛在期控制方法 5．4．3 線路病害顯現(xiàn)期整治對(duì)策 5．5 凍土區(qū)線路工程養(yǎng)護(hù) 5．5．1 凍土區(qū)線路工程養(yǎng)護(hù)內(nèi)容 5．5．2 凍土區(qū)線路工程養(yǎng)護(hù)方法 5．5．3 凍土線路工程變化應(yīng)急處理第6章 青藏鐵路凍土工程施工和建設(shè)管理技術(shù) 6．1 凍土區(qū)工程特殊施工技術(shù)和施工工藝 6．1．1 凍土區(qū)路基工程施工技術(shù) 6．1．2 凍土區(qū)橋梁灌注樁施工技術(shù) 6．1．3 低溫環(huán)境混凝土施工技術(shù) 6．1．4 凍土區(qū)涵洞施工技術(shù) 6．1．5 凍土區(qū)隧道特殊施工技術(shù) 6．2 青藏鐵路建設(shè)管理技術(shù) 6．2．1 凍土區(qū)施工組織設(shè)計(jì) 6．2．2 凍土區(qū)建設(shè)管理技術(shù) 6．2．3 青藏鐵路凍土工程建設(shè)管理啟示參考文獻(xiàn)凍土環(huán)境和凍土工程圖片后記