現(xiàn)代船舶設(shè)計的創(chuàng)新與發(fā)展

定　價：￥480.00

作　者：	劉楠主編
出版社：	上海交通大學(xué)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	水路運輸

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ISBN：	9787313070968	出版時間：	2011-07-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	409	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　劉楠主編的《現(xiàn)代船舶設(shè)計的創(chuàng)新與發(fā)展》分為技術(shù)管理篇、研究開發(fā)篇、設(shè)計技術(shù)篇、產(chǎn)品設(shè)計篇及媒體視點篇五大部分，共72篇文獻，主要包括：堅持科學(xué)發(fā)展觀，培養(yǎng)高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新型人才；浙江省海運集團公司30000t級散貨船優(yōu)化設(shè)計研究，多功能溢油回收船的研究和開發(fā)，超規(guī)范工程船波浪彎矩和切力直接計算與規(guī)范計算對比研究，單殼油輪改雙殼在船體生產(chǎn)設(shè)計中的主要問題及對策等。

作者簡介

　　劉楠，1960年生，碩士研究生，教授級高級工程師。曾任中船總上海船舶研究設(shè)計院室主任、處長、院長助理，現(xiàn)任上海佳豪船舶工程設(shè)計股份有限公司董事長、總經(jīng)理。上海市高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評審委員會成員；中國船級社（CCS）、英國勞氏船級社（LR）、法國船級社（BV）、美國船級社（ABS）和德國勞氏船級社（GL）技術(shù)委員會委員；《船舶工程》雜志編委會副主任委員、《中國海洋平臺》副理事長。主持和參與完成10多項國家及省部級各類研究課題，研究內(nèi)容涉及軍民兩用領(lǐng)域，研究成果榮獲中國人民解放軍總后勤部科技進步成果一、二等獎和省部級科技進步成果二等獎多項，并擁有3項發(fā)明專利和18項實用新型專利；發(fā)表論文10余篇。

圖書目錄

技術(shù)管理篇
將創(chuàng)新永遠印在佳豪的旗幟上
堅持科學(xué)發(fā)展觀，培養(yǎng)高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新型人才
船舶設(shè)計——建造總集成總承包工程初探
淺談信息協(xié)同管理
企校合作共建船舶專業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)和引進創(chuàng)新模式
鋼結(jié)構(gòu)焊接工程建造過程的監(jiān)督管理
企業(yè)文化推動企業(yè)發(fā)展
研究開發(fā)篇
綠色35000t散貨船設(shè)計研究
綠色35000t散貨船船體線型優(yōu)化及船艉節(jié)能裝置研究
綠色35000t散貨船螺旋槳節(jié)能設(shè)計研究
綠色35000t散貨船船體結(jié)構(gòu)全面優(yōu)化設(shè)計研究
綠色35000t散貨船主機選型優(yōu)化研究
綠色35000t散貨船船舶排放控制和壓載水處理系統(tǒng)研究
綠色35000t散貨船電氣節(jié)能技術(shù)研究
綠色35000t散貨船新型船舶防污減阻涂料的應(yīng)用
綠色35000t散貨船船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)計算分析
浙江省海運集團公司30000t級散貨船優(yōu)化設(shè)計研究
大靈便型散貨船的線型設(shè)計與優(yōu)化
淺述游艇設(shè)計的概念、原則及構(gòu)建中國特色游艇
多功能溢油回收船的研究和開發(fā)
一種經(jīng)濟型NPX集裝箱船概念設(shè)計
設(shè)計技術(shù)篇
3000t鋪管起重船鋪管作業(yè)錨泊定位系統(tǒng)設(shè)計研究
超規(guī)范工程船波浪彎矩和切力直接計算與規(guī)范計算對比研究
散貨船谷物裝載的最新計算
改裝硫磺船的破艙穩(wěn)性計算分析
基于共同規(guī)范的57 500t散貨船結(jié)構(gòu)計算
砼攪拌船中新的廢砼污水處理方法
融熔硫磺船液貨加熱系統(tǒng)設(shè)計的幾點經(jīng)驗
35000DWT散貨船B-60確定法破艙穩(wěn)性研究
NAPA軟件在油田守護船完整穩(wěn)性計算中的應(yīng)用
NAPA軟件計算起重船作業(yè)狀態(tài)穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)的方法
單殼油輪改雙殼在船體生產(chǎn)設(shè)計中的主要問題及對策
淺談空氣管加強肘板的設(shè)計
鋼質(zhì)浮標(biāo)(浮體)驗收辦法探討
總舾設(shè)計若干問題的研討
一個液貨船貨艙結(jié)構(gòu)開裂案例的分析
吊艙式電力推進系統(tǒng)與中速機帶調(diào)距槳推進系統(tǒng)的比較
25000t化學(xué)品和成品油船主機的校中與彈性安裝
高倍泡沫固定滅火系統(tǒng)在大型油輪上的應(yīng)用
單殼油船改散貨船輪機設(shè)計中的實施和體會
靜止和拖航狀態(tài)特大型起重船臂架失效機理研究
淺談船舶上層建筑管系放樣
試論當(dāng)前船舶業(yè)電氣的發(fā)展及具體應(yīng)用
船舶電力推進系統(tǒng)的數(shù)字仿真設(shè)計
工程船船體濕表面網(wǎng)格NAPA軟件自動生成技術(shù)
PCL二次開發(fā)在船體有限元計算中的應(yīng)用
基于NAPA的燃油艙保護概率計算方法
95m超大型打樁船樁架三次倒架的技術(shù)探討
產(chǎn)品設(shè)計篇
世界首艘滿足共同結(jié)構(gòu)規(guī)范散貨船
高效環(huán)保節(jié)能型砼攪拌船研制
800t起重鋪管船設(shè)計總結(jié)
硫磺運輸船設(shè)計概要
整體式瀝青運輸船圍護系統(tǒng)設(shè)計的探討
大型遠洋插銷式頂推船組關(guān)鍵技術(shù)研究
19500DWT成品油/化學(xué)品船設(shè)計概況
50000DWT半潛運輸船總體開發(fā)設(shè)計
32500t運木散貨船結(jié)構(gòu)設(shè)計思考
6200m3瀝青運輸船技術(shù)特點分析
25000t半潛駁的開發(fā)設(shè)計
600t造船門式起重機監(jiān)理技術(shù)研究
新型18m3抓斗式挖泥船
275000t VLCC改裝成VLOC的壓載系統(tǒng)設(shè)計
32500DWT散貨船電氣設(shè)計簡介
DPⅡ系統(tǒng)在10000kW多功能守護船上的應(yīng)用
媒體視點篇
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