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內(nèi)容簡介

　　鐵路在古老的華夏大地上的出現(xiàn)，是“歐風美雨馳而東”的產(chǎn)物。1840年的第一次鴉片戰(zhàn)爭，把閉關(guān)鎖國的中華帝國納入了世界資本主義體系當中。由此西方列強開始按照自己的面貌改造中國，而他們尤其在物質(zhì)技術(shù)方面如電報、鐵路方面下工夫。中國境內(nèi)敷設(shè)的第一條營業(yè)鐵路是1876年由英國商人在上海擅筑的吳淞鐵路，它標志著古老的中國也開始步履艱難地進人“鐵路時代”。從這一年算起，到1949年中華人民共和國成立，中國近代鐵路從無到有，從少到多，風風雨雨歷經(jīng)73載?！惰F路史話》從中國近現(xiàn)代歷史上鐵路的興起寫到人民鐵路的誕生，從中我們看到了中國鐵路發(fā)展緩慢進程。

作者簡介

　　翼云，1971年9月生，湖北南漳縣人，歷史學(xué)博士，主要從事馬克思主義中國化研究。著有《中國近代史學(xué)科體系形成的評析（20世紀30—60年代初）》、《鐵路史話》、《農(nóng)民運動史話》和《20世紀中國近代史研究》（合著）等，發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇。

圖書目錄

一中國近代鐵路發(fā)展概觀
二中國近代鐵路的肇興(1876～1894)
1.吳淞鐵路的興建與拆毀
2.中國自建鐵路的發(fā)端
三中國近代第一次筑路高潮(1895～1911)
1.鐵路建設(shè)高潮的出現(xiàn)
2.列強在華掀起筑路高潮
3.民間筑路浪潮的興起
4.詹天佑與京張鐵路
5.“干路國有”與保路運動
四中國近代鐵路發(fā)展從低谷走向高峰(1912～1937)
1.孫中山的“大鐵路計劃”
2.列強掠奪中國路權(quán)高潮再起
3.北洋政府時期鐵路的緩慢延展
4.中國近代鐵路工人運動
5.地方強人筑路熱潮迭起
6.鐵路建設(shè)高潮的再現(xiàn)
五中國近代鐵路由停滯走向全面衰落(1938～1949)
1.淪陷區(qū)的鐵路延展
2.抗日大后方的鐵路展修
六人民鐵路誕生
參考書目