日產(chǎn)，這樣贏得世界

第一部分 開(kāi)拓美國(guó)市場(chǎng)
　第1章 與異域文化首次邂逅
　　緊急啟動(dòng)與福特合作的小型卡車項(xiàng)目
　　技術(shù)人員遠(yuǎn)渡美國(guó)
　　大量任用美國(guó)工程師　　
　　貌似神異的日美設(shè)計(jì)手法
　　誰(shuí)最了解美國(guó)
　　是打棒球還是打橄欖球
　　全部用英語(yǔ)交流
　第2章 消除各種隔閡
　　認(rèn)可圖方式VS零部件圖方式
　　零部件號(hào)碼體系的爭(zhēng)論
　　是否全程化：生產(chǎn)技術(shù)人員的齊心協(xié)力
　　CR程序的危機(jī)
　　延遲了5個(gè)半月的離線
　第3章 在困境中轉(zhuǎn)變與重生
　　與NTC的隔閡：重新審視海外開(kāi)發(fā)機(jī)能和NRD的轉(zhuǎn)機(jī)
　　二度挑戰(zhàn)三步開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
　　出奇制勝的新車型
　　起死回生的TK項(xiàng)目
　　急中生智：大量派遣計(jì)劃
　　重新出發(fā)，在戈恩的指導(dǎo)下
　第4章 技術(shù)革新
　　接連而至的三步開(kāi)發(fā)
　　全新的挑戰(zhàn)
　　把沉默知識(shí)傳播出去
第二部分 挑戰(zhàn)“駕者之都”歐洲
　第5章 挑戰(zhàn)歐洲本地的汽車開(kāi)發(fā)
　　汽車發(fā)源地——?dú)W洲
　　英國(guó)工廠和日產(chǎn)的DNA
　　與英國(guó)政府的約定
　　歐洲戰(zhàn)略車的登場(chǎng)
　　向發(fā)源地歐洲進(jìn)發(fā)
　　與當(dāng)?shù)毓こ處燒R心協(xié)力
　　轉(zhuǎn)向新天地克蘭菲爾德
　第6章 共同創(chuàng)造文化在這里產(chǎn)生
　　NETC的首次三步開(kāi)發(fā)
　　日本、英國(guó)、西班牙：三家之間的爭(zhēng)論與合作
　　正視現(xiàn)實(shí)
　　發(fā)揮歐洲知識(shí)
　第7章 重新挑戰(zhàn)三步開(kāi)發(fā)
　　尋找自身認(rèn)同度　
　　寄人籬下是需要的
　　NTCE的悲壯誓愿
　　三步開(kāi)發(fā)的啟動(dòng)
　　何謂真正實(shí)力
　　讓視野投向世界
第三部分 用世界的知識(shí)進(jìn)行創(chuàng)造
　第8章 構(gòu)建全球知識(shí)綜合：隨時(shí)隨地共同創(chuàng)造
　　三大理念
　　汽車生產(chǎn)的二律背反和多律背反
　　“造物”與“造理”的融合
　　兩大障礙
　　向著始于日本的全球知識(shí)綜合發(fā)展
　　形式知識(shí)文化VS沉默知識(shí)文化
　　形式知識(shí)和沉默知識(shí)的體制開(kāi)發(fā)
　　靈活運(yùn)用多種價(jià)值觀的經(jīng)營(yíng)管理
　第9章 體驗(yàn)深刻的實(shí)踐主義：夢(mèng)想與實(shí)踐的回旋
　　自然體與合理性
　　理想與實(shí)踐主義的融合
　　不服輸文化
　　彼此共享，親身體驗(yàn)創(chuàng)造各種各樣的機(jī)會(huì)
　第10章 擁有創(chuàng)造知識(shí)的全球團(tuán)隊(duì)：一支優(yōu)秀的全球工程師團(tuán)隊(duì) 　
　　全球性創(chuàng)造團(tuán)隊(duì)的誕生
　　協(xié)助創(chuàng)造型領(lǐng)導(dǎo)的理智搭檔們
　　海外開(kāi)發(fā)基地的教育
　　培養(yǎng)“理智行動(dòng)派”領(lǐng)導(dǎo)的4大方法
　第11章 打造更廣闊的知識(shí)創(chuàng)造平臺(tái)：與雷諾結(jié)盟帶來(lái)的新發(fā)展 　　
　　與雷諾公司齊心協(xié)力共同飛躍
　　推動(dòng)結(jié)盟的兩大支柱
　　拉開(kāi)第三幕、進(jìn)一步促進(jìn)模式復(fù)制
　　日產(chǎn)的榜樣意義
　　日產(chǎn)的可持續(xù)性發(fā)展
　　培養(yǎng)全球性知識(shí)創(chuàng)造的思想型領(lǐng)導(dǎo)
附錄 日產(chǎn)在美國(guó)、歐洲開(kāi)發(fā)模式的建立軌跡 　
后記　　
譯者后記