物流信息技術(shù)

第1章 物流信息技術(shù)概述
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
【導(dǎo)入案例】
1.1 信息與物流信息
1.1.1 信息
1.1.2 物流信息
1.2 物流信息技術(shù)
1.2.1 信息技術(shù)與物流信息技術(shù)
1.2.2 物流信息技術(shù)的種類及其應(yīng)用狀況
1.3 現(xiàn)代信息技術(shù)在我國(guó)物流企業(yè)中的應(yīng)用和發(fā)展
1.3.1 物流現(xiàn)代化的概念
1.3.2 物流信息技術(shù)與物流現(xiàn)代化
1.3.3 現(xiàn)代信息技術(shù)在我國(guó)物流企業(yè)中的應(yīng)用和發(fā)展
本章小結(jié)
思考與練習(xí)
實(shí)訓(xùn)：組織學(xué)生去大型超市參觀
第2章 物流網(wǎng)絡(luò)與信息存儲(chǔ)技術(shù)
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
【導(dǎo)入案例】
2.1 網(wǎng)絡(luò)概述
2.1.1 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的功能及特點(diǎn)
2.1.2 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的分類
2.1.3 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的組成
2.2 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
2.2.1 互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議
2.2.2 互聯(lián)網(wǎng)接入的方式
2.2.3 IP地址和域名系統(tǒng)
2.3 物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與網(wǎng)絡(luò)安全
2.3.1 企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)與外部網(wǎng)絡(luò)的概念
2.3.2 物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的建設(shè)與功能
2.3.3 安全技術(shù)
2.4 物流信息存儲(chǔ)技術(shù)
2.4.1 數(shù)據(jù)庫(kù)定義
2.4.2 數(shù)據(jù)庫(kù)的主要特點(diǎn)和分類
2.4.3 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的組成
2.4.4 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)與數(shù)據(jù)挖掘
2.4.5 常用關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)
本章小結(jié)
思考與練習(xí)
實(shí)訓(xùn)
第3章 物流管理信息系統(tǒng)及應(yīng)用
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
【導(dǎo)人案例】
3.1 物流管理信息系統(tǒng)概述
3.1.1 物流管理信息系統(tǒng)的概念
3.1.2 物流管理信息系統(tǒng)的組成、功能及分類
3.2 幾種典型的物流管理信息系統(tǒng)
3.2.1 訂單處理系統(tǒng)
3.2.2 倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)
3.2.3 運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)
本章小結(jié)
思考與練習(xí)
實(shí)訓(xùn)
第4章 物流信息自動(dòng)識(shí)別與采集技術(shù)
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
【導(dǎo)入案例】
4.1 物流信息自動(dòng)識(shí)別與采集技術(shù)概述
4.1.1 自動(dòng)識(shí)別與采集技術(shù)概念
4.1.2 自動(dòng)識(shí)別與采集技術(shù)的種類
4.1.3 自動(dòng)識(shí)別與采集技術(shù)與物流管理
4.2 物流條形碼技術(shù)
4.2.1 條形碼技術(shù)概述
4.2.2 常用物流條形碼的碼制
4.2.3 二維條形碼
4.2.4 常見(jiàn)的條形碼識(shí)讀設(shè)備
4.2.5 條碼技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
4.3 RFID技術(shù)及應(yīng)用
4.3.1 RFID技術(shù)概述
4.3.2 RFID系統(tǒng)原理
4.3.3 RFID在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
4.4 其他自動(dòng)識(shí)別與數(shù)據(jù)采集技術(shù)
4.4.1 卡技術(shù)
4.4.2 光學(xué)字符識(shí)別技術(shù)
4.4.3 視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)
4.4.4 聲音識(shí)別技術(shù)
本章小結(jié)
思考與練習(xí)
實(shí)訓(xùn)
第5章 物流EDI技術(shù)
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
【導(dǎo)人案例】
5.1 EDI概述
5.1.1 EDI的定義與特點(diǎn)
5.1.2 EDI系統(tǒng)的工作原理
5.1.3 EDI的工作環(huán)境
5.1.4 EDI通信網(wǎng)絡(luò)
5.2 EDI標(biāo)準(zhǔn)
5.2.1 EDI標(biāo)準(zhǔn)概述
5.2.2 EDIFACT標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成
5.3 EDI在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
5.3.1 物流EDI
5.3.2 物流企業(yè)EDI的交易流程
5.3.3 供應(yīng)商的EDI應(yīng)用
5.3.4 運(yùn)輸商的EDI應(yīng)用
5.3.5 批發(fā)商的EDI應(yīng)用
5.3.6 EDI與MIS的集成
5.4 EDI與EOS
5.4.1 EOS流程
5.4.2 EOS的構(gòu)成要素
5.4.3 EOS業(yè)務(wù)過(guò)程
5.4.4 EOS與物流管理
5.5 EDI與EFT
5.5.1 有線傳送
5.5.2 自動(dòng)票據(jù)交換所
5.5.3 EFT的發(fā)展前景
本章小結(jié)
思考與練習(xí)
實(shí)訓(xùn)
第6章 物流動(dòng)態(tài)跟蹤技術(shù)
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
【導(dǎo)入案例】
6.1 物流動(dòng)態(tài)跟蹤技術(shù)概述
6.1.1 GPS概述
6.1.2 GIS概述
6.1.3 GPS與GIS技術(shù)的具體應(yīng)用
6.2 全球定位系統(tǒng)GPS在物流中的應(yīng)用
6.2.1 GPS定位原理
6.2.2 GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
6.2.3 網(wǎng)絡(luò)GPS及在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
6.3 地理信息系統(tǒng)GIS在物流中的應(yīng)用
6.3.1 GIS產(chǎn)品輸出
6.3.2 GIS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
6.4 GPS與GIS在物流領(lǐng)域的綜合應(yīng)用
6.4.1 GIS與GPS的結(jié)合
6.4.2 GIS和GPS及GSM的結(jié)合
本章小結(jié)
思考與練習(xí)
第7章 信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
【導(dǎo)入案例】
7.1 企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）
7.1.1 企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）概述
7.1.2 ERP的功能組成
7.1.3 ERP的實(shí)施
7.2 電子收款機(jī)系統(tǒng)（POS）
7.2.1 POS系統(tǒng)概述
7.2.2 POS系統(tǒng)組成及特點(diǎn)
7.2.3 P0s系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行
7.2.4 移動(dòng)P0s在物流管理中的應(yīng)用
7.3 智能交通系統(tǒng)（ITS）
7.3.1 智能交通系統(tǒng)的基本概念和作用
7.3.2 中國(guó)智能交通系統(tǒng)
7.4 貨物配載系統(tǒng)
7.4.1 貨物配載信息系統(tǒng)的概念及產(chǎn)生背景
7.4.2 貨物配載信息系統(tǒng)的應(yīng)用和價(jià)值
7.5 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
7.5.1 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的概念
7.5.2 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的分類
7.5.3 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)成
7.6 現(xiàn)代物流中心信息系統(tǒng)
7.6.1 物流中心信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)
7.6.2 物流中心信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)
本章小結(jié)
思考與練習(xí)
實(shí)訓(xùn)
參考文獻(xiàn)