巖土工程安全性的預(yù)報(bào)與控制

前言
第一章 緒論
1-1 工程建設(shè)面臨的巖土工程問題
1-2 巖土工程的信息化施工和安全性的預(yù)報(bào)
1-2-1 巖土工程的信息化施工
1-2-2 巖土工程安全性的預(yù)報(bào)
1-3 巖土工程的信息化設(shè)計(jì)與安全性的控制
1-3-1 巖土工程的信息化設(shè)計(jì)
1-3-2 巖土工程安全性的控制
1-4 反演理論的研究及其在工程應(yīng)用中的發(fā)展
1-5 本書主要內(nèi)容
參考文獻(xiàn)
第二章 基坑工程變形的動態(tài)預(yù)報(bào)及其安全性的控制
2-1 概述
2-2 計(jì)算模型與時(shí)空效應(yīng)的模擬
2-2-1 圍護(hù)結(jié)構(gòu)受力變形分析的彈性地基梁法
2-2-2 圍護(hù)結(jié)構(gòu)與周圍地層受力變形分析的二維平面應(yīng)變問題有限元方法
2-2-3 圍護(hù)結(jié)構(gòu)受力變形分析的黏彈性地基厚板理論
2-3 水土壓力及土體性態(tài)參數(shù)確定的反分析方法
2-3-1 彈性地基梁法的參數(shù)
2-3-2 二維平面應(yīng)變問題分析的有限元方法的參數(shù)
2-3-3 黏彈性地基厚板理論的模型參數(shù)
2-4 量測數(shù)據(jù)趨勢項(xiàng)的提取
2-5 基坑工程變形的動態(tài)預(yù)報(bào)及安全性的判別
2-5-1 動態(tài)預(yù)報(bào)過程
2-5-2 基坑工程安全性的判別
2-6 基坑工程監(jiān)測方案的優(yōu)化與安全性的控制
2-6-1 基坑工程施工監(jiān)測的優(yōu)化方案
2-6-2 基坑工程安全性的控制
2-7 工程應(yīng)用實(shí)例
2-7-1 彈性地基梁模型
2-7-2 二維平面應(yīng)變問題有限元分析模型
2-7-3 黏彈性地基厚板理論模型
參考文獻(xiàn)
第三章 盾構(gòu)隧道的設(shè)計(jì)和安全性的預(yù)報(bào)與控制
3-1 概述
3-2 盾構(gòu)隧道的設(shè)計(jì)計(jì)算模型
3-2-1 盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)計(jì)算方法的進(jìn)展
3 2-2 慣用設(shè)計(jì)法
3-2-3 修正慣用法
3-2-4 梁一接頭變形連續(xù)法
3 2-5 梁接頭變形不連續(xù)法
3-2-6 管片環(huán)間縱向剪切模型
3-2-7 地層抗力與接頭剛度非對稱性的模擬
3-2-8 考慮施工荷載的襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法
3-3 盾構(gòu)隧道施工過程的動態(tài)模擬
3 3-1 概述
3-3-2 初始地應(yīng)力的計(jì)算
3-3-3 開挖釋放力的計(jì)算
3-3-4 地層彈塑性模型和Goodman接觸模型
3-3 5 盾構(gòu)隧道的施工階段
3-3-6 施工階段的動態(tài)有限元模擬
3-4 大直徑近間距雙線越江盾構(gòu)隧道施工相互影響規(guī)律和控制技術(shù)
3-4-1 概述
3-4-2 近間距盾構(gòu)隧道施工相互影響規(guī)律的研究方法
3-4-3 近間距雙線盾構(gòu)隧道施工相互影響的控制技術(shù)
3-5 基于荷載一結(jié)構(gòu)法的荷載反分析技術(shù)
3-6 基于地層一結(jié)構(gòu)法的地層參數(shù)反分析技術(shù)
3-7 工程實(shí)例
3-7-1 慣用設(shè)計(jì)法計(jì)算實(shí)例
3-7 2 梁一接頭變形連續(xù)模型法計(jì)算實(shí)例
3-7-3 考慮注漿施工荷載工況組合的設(shè)計(jì)計(jì)算
3-7-4 盾構(gòu)隧道施工過程的模擬實(shí)例
3-7-5 襯砌荷載反饋分析實(shí)例
3-8 近問距雙線盾構(gòu)隧道施工相互影響分析實(shí)例
……
第四章 頂管工程安全性監(jiān)測和信息化施工
第五章 公路軟基沉降的監(jiān)測和預(yù)報(bào)
第六章 巖土工程問題的各向異性滲流耦合分析與安全性預(yù)報(bào)
第七章 山嶺隧道的設(shè)計(jì)和安全性的預(yù)報(bào)與控制
第八章 安全性監(jiān)測的隨機(jī)反分析與隨機(jī)預(yù)報(bào)
第九章 優(yōu)化反分析方法的進(jìn)展
第十章 反演理論與安全性預(yù)報(bào)和控制研究的發(fā)展方向