工業(yè)汽輪機技術(shù)問答

第1章 基礎(chǔ)理論知識
1-1 什么叫工質(zhì)?工質(zhì)的基本特性是什么?
1-2 火力發(fā)電廠以什么為工質(zhì)?它有何優(yōu)點?
1-3 什么叫物質(zhì)的三態(tài)?
1-4 什么叫氣體的狀態(tài)參數(shù)?
1-5 理想氣體狀態(tài)方程式如何表示?
1-6 氣體比容、壓力、溫度之間有什么關(guān)系?
I-7 水蒸氣有哪些特性?
1-8 什么叫水蒸氣的內(nèi)能?
1-9 什么叫水蒸氣的焓?
1-10 什么叫水蒸氣的熵?
1-11 水蒸氣的內(nèi)能、焓和熵有何區(qū)別?
1-12 什么是汽化、凝結(jié)現(xiàn)象?
1-13 什么是液體的汽化潛熱和凝結(jié)熱?
1-14 什么是過熱蒸汽和蒸汽的過熱度?
1-15 為什么飽和壓力隨飽和溫度升高而升高?
1-16 什么叫熱力過程?
1-17 常見的蒸汽熱力過程有哪些?
1-18 什么叫熱力循環(huán)?
1-19 火力發(fā)電廠中常見的熱力循環(huán)有哪幾種?
1-20 怎樣認識和使用焓-熵圖?
1-21 水蒸氣凝結(jié)有什么特點?
1-22 什么叫節(jié)流?什么叫絕熱節(jié)流?
1-23 什么叫噴管?
1-24 水蒸氣流經(jīng)噴管時有哪些特點?
1-25 什么是水擊現(xiàn)象?
1-26 什么是換熱?換熱有哪幾種基本形式?
1-27 什么是導(dǎo)熱?
1-28 什么是對流換熱?
1-29 什么叫熱射線、熱輻射?
1-30 什么叫汽耗率?
1-31 什么叫熱耗率?
1-32 什么叫煤耗率?
1-33 什么叫汽輪機的相對內(nèi)效率?
1-34 什么叫汽輪機的相對有效效率?
1-35 什么叫汽輪發(fā)電機組的相對內(nèi)效率?
1-36 熱耗率和微增熱耗率的區(qū)別是什么?
1-37 供熱式汽輪機全效率如何計算?
1-38 什么是循環(huán)熱效率?它說明了什么?
1-39 什么是給水回?zé)峒訜岷徒o水回?zé)嵫h(huán)?
1-40 采用給水回?zé)嵫h(huán)有什么意義?
1-41 影響汽輪發(fā)電機組經(jīng)濟運行的主要技術(shù)參數(shù)和經(jīng)濟指標(biāo)有哪些?
1-42 什么是汽輪機組的汽耗特性?
第2章 汽輪機本體設(shè)備結(jié)構(gòu)及其運行
2-1 什么叫汽輪機?
2-2 汽輪機是如何分類的?
2-3 什么叫凝汽式、背壓式、調(diào)整抽汽式和中間再熱式汽輪機?
2-4 CCl2-3.43／0.98／0.49型汽輪機各符號的意義是什么?
2-5 83-3.43／0.49型汽輪機各符號的意義是什么?
2-6 多級汽輪機除級內(nèi)損失外，還有哪些公共損失?
2-7 什么是余速損失、摩擦損失和鼓風(fēng)損失?
2-8 什么叫汽輪機級的反動度?
2-9 什么是葉片的圓周速度?
2-10 什么是反動作用原理和沖動作用原理?
2-11 反動式汽輪機和沖動式汽輪機有什么區(qū)別?
2-12 反動式汽輪機軸向推力為什么大?
2-13 反動式汽輪機轉(zhuǎn)子為什么要做成鼓形?
2-14 反動式汽輪機轉(zhuǎn)子開熱孔的目的是什么?
2-15 中間再熱式機組旁路系統(tǒng)有哪些作用?
2-16 采用蒸汽中間再熱的目的是什么?
2-17 汽輪機本體是由哪幾部分組成的?是怎樣工作的?
2-18 汽缸的作用是什么?
2-19 汽輪機轉(zhuǎn)子的作用和形式有哪些?
2-20 汽輪機的轉(zhuǎn)子在工作中-般都受哪些力?
2-21 汽輪機噴嘴的作用是什么?
2-22 汽輪機隔板的作用是什么?
2-23 汽輪機葉片的作用是什么?
2-24 按葉形斷面的不同葉片可分為哪兩類?
2-25 汽輪發(fā)電機的基礎(chǔ)和機座的作用是什么?
2-26 什么是汽輪機的速度級?
2-27 汽輪機的第-級葉輪直徑比第二級大的原因是什么?
2-28 汽輪機軸封的作用及形式?
2-29 汽封塊與汽封槽之間的彈簧片有何作用?
2-30 汽封齒制成刃狀有什么好處?
2-3l 汽輪機的汽缸(高、中壓)，采用雙層結(jié)構(gòu)對汽缸有什么好處?
2-32 低壓缸上部排汽門的作用是什么?
2-33 有些汽輪機的排汽缸安裝噴水裝置的目的是什么?
2-34 為什么汽輪機要裝去濕裝置?
2-35 汽輪機滑銷的作用是什么?
2-36 什么叫汽缸膨脹的死點?通常布置在什么位置?
2-37 汽輪機與發(fā)電機的連接方式有幾種?各有何優(yōu)缺點?
2-38 汽輪機盤車裝置的作用是什么?
2-39 汽輪機采用高速盤車有何優(yōu)缺點?
2-40 什么叫臨界速度?
2-41 什么是汽輪機的臨界轉(zhuǎn)速?
2-42 汽輪機過臨界轉(zhuǎn)速時應(yīng)注意什么?
2-43 什么叫振動的共振安全率?
2-44 測量汽輪機振動有幾個方向?
2-45 汽輪機振動有哪些原因?
2-46 汽輪發(fā)電機組振動異常如何處理?
2-47 多級汽輪機的軸向推力主要由哪些部分組成?
2-48 如何平衡汽輪機的軸向推力?
2-49 汽輪機葉輪上為什么開平衡孔?
2-50 什么叫汽輪機轉(zhuǎn)子的軸向彈性位移?
2-51 汽輪機軸向位移變化說明了什么?
2-52 軸向推力增加的原因有哪些?
2-53 軸向位移變化有哪些危害?
2-54 軸向位移的“零”位如何定?
2-55 怎樣維護監(jiān)視軸向位移指示器的正常運行?
2-56 軸向位移和脹差的關(guān)系是怎樣的?
2-57 為什么軸向位移及脹差表的零位必須在全冷狀態(tài)下校正?
2-58 汽缸和轉(zhuǎn)子的線脹系數(shù)是否相同?
2-59 汽缸和轉(zhuǎn)子膨脹哪個大?
2-60 為什么汽輪機在運行中的膨脹設(shè)計時向機頭方向?
2-61 汽輪機總體膨脹值為什么天冷時比天熱時膨脹大?
2-62 什么叫脹差?
2-63 使脹差值向正值增大的主要因素有哪些?
2-64 使脹差值向負值增大的主要原因有哪些?
2-65 汽輪機冷態(tài)啟動時，往往出現(xiàn)正脹差增大的原因是什么?
2-66 影響汽輪機脹差的主要因素有哪些?
2-67 控制汽輪機脹差變化過大的措施有哪些?
2-68 打閘停機后低壓脹差突增的原因有哪些?
2-69 運行中如何調(diào)節(jié)汽輪機的差脹?
2-70 盤車裝置的作用是什么?
2-71 盤車所選擇的轉(zhuǎn)速過高、過低有何利弊?
2-72 連續(xù)盤車時間是如何規(guī)定的?
2-73 為什么盤車前最好將油要預(yù)熱?
2-74 有的機組為什么在前軸封裝設(shè)新蒸汽氣源?
2-75 汽輪機啟動前為什么要暖管?
……
第3章 汽輪機調(diào)速保安及潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及運行
第4章 輔助設(shè)備的結(jié)構(gòu)及運行管理
第5章 發(fā)電機系統(tǒng)
第6章 汽輪機及輔機的檢修技術(shù)
參考文獻