車削工藝分析及操作案例

第1章 車削加工工藝基礎(chǔ)
1.1 車床的種類及工藝范圍
1.1.1 車床的種類
1.1.2 車床的工藝范圍
1.1.3 車削加工特點(diǎn)
1.2 車刀
1.2.1 車刀的結(jié)構(gòu)形式與種類
1.2.2 車刀的安裝
1.2.3 車刀幾何角度
1.2.4 刀具幾何角度的合理選擇
1.3 車削運(yùn)動(dòng)和切削用量
1.3.1 切削運(yùn)動(dòng)
1.3.2 加工中的工件表面
1.3.3 切削用量
1.3.4 切削用量的選擇原則
1.4 工件的安裝方法及附件
1.4.1 三爪自定心卡盤
1.4.2 四爪單動(dòng)卡盤
1.4.3 頂尖
1.4.4 用其他附件安裝工件
1.5 車床操作要點(diǎn)
1.5.1 刻度盤及刻度盤手柄的使用
1.5.2 粗車和精車
1.5.3 試切的方法與步驟
第2章 軸類零件車削加工
2.1 概述
2.1.1 軸類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
2.1.2 軸類零件的技術(shù)要求
2.1.3 軸類零件的車削加工
2.2 實(shí)例
實(shí)例1 小軸
實(shí)例2 掛輪架軸
實(shí)例3 長(zhǎng)軸
實(shí)例4 連桿螺釘
實(shí)例5 冷軋軸
實(shí)例6 主軸
實(shí)例7 輸出軸
第3章 盤套類零件車削加工
3.1 概述
3.1.1 盤套類零件的功用與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
3.1.2 套類零件的技術(shù)要求
3.1.3 盤套類零件的內(nèi)孔加工
3.2 實(shí)例
實(shí)例1 套筒一
實(shí)例2 套筒二
實(shí)例3 套筒三
實(shí)例4 異套
實(shí)例5 絲杠套
實(shí)例6 液壓套
實(shí)例7 鉆床主軸套筒
實(shí)例8 透蓋一
實(shí)例9 透蓋二
實(shí)例10 軸承座一
實(shí)例11 軸承座二
實(shí)例12 法蘭盤
實(shí)例13 內(nèi)齒圈
第4章 細(xì)長(zhǎng)軸零件車削加工
4.1 概述
4.1.1 細(xì)長(zhǎng)軸的加工特點(diǎn)
4.1.2 細(xì)長(zhǎng)軸的裝夾
4.1.3 車削細(xì)長(zhǎng)軸常用的切削用量
4.1.4 加工細(xì)長(zhǎng)軸用車刀幾何角度
4.2 實(shí)例
實(shí)例1 細(xì)長(zhǎng)軸
實(shí)例2 超細(xì)長(zhǎng)軸
第5章 薄壁類零件車削加工
5.1 概述
5.1.1 由工件裝夾引起零件的變形
5.1.2 切削用量對(duì)薄壁零件的影響-
5.1.3 合理選擇刀具的幾何角度
5.1.4 切削液對(duì)薄壁零件的影響
5.2 實(shí)例
實(shí)例1 襯套
實(shí)例2 缸套
實(shí)例3 油膜軸承襯套
實(shí)例4 軸套
第6章 齒輪類零件車削加工
6.1 概述
6.1.1 齒輪的種類、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與技術(shù)要求
6.1.2 齒坯加工工藝分析和定位基準(zhǔn)選擇
6.2 實(shí)例
實(shí)例1 齒輪坯
實(shí)例2 齒輪
實(shí)例3 齒輪
實(shí)例4 端部離合器齒輪坯
實(shí)例5 雙聯(lián)齒輪
實(shí)例6 三聯(lián)齒輪
實(shí)例7 結(jié)合器齒輪
實(shí)例8 齒輪軸一
實(shí)例9 齒輪軸二
實(shí)例10 小錐齒輪
實(shí)例11 錐齒輪軸
實(shí)例12 錐齒輪
實(shí)例13 大錐齒輪
第7章 蝸輪蝸桿類零件車削加工
7.1 概述
7.1.1 蝸桿螺旋升角對(duì)車刀工作角度的影響
7.1.2 蝸桿的車削方法
7.2 實(shí)例
實(shí)例1 蝸輪
實(shí)例2 大蝸輪
實(shí)例3 蝸桿
實(shí)例4 夾緊蝸桿
第8章 螺紋類零件車削加工
8.1 概述
8.1.1 三角形螺紋車削方法
8.1.2 方牙螺紋的車削方法
8.1.3 梯形螺紋的車削方法
8.2 實(shí)例
實(shí)例1 壓蓋
實(shí)例2 方向軸
實(shí)例3 絲杠一
實(shí)例4 絲杠二
第9章 特型面零件車削加工
9.1 概述
9.1.1 用雙手控制法車削特型面
9.1.2 用成形刀（樣板刀）車削特型面
9.1.3 靠模法車削特型面
9.2 實(shí)例
實(shí)例1 搖手柄
實(shí)例2 三球手柄
實(shí)例3 手柄
實(shí)例4 球面法蘭
第10章 偏心零件車削加工
第11章 其他類零件車削加工
附錄
參考文獻(xiàn)