發(fā)展開(kāi)放的空間：云南國(guó)際大通道建設(shè)理論探索

定　價(jià)：￥36.00

作　者：	熊清華、劉鴻武
出版社：	云南人民出版社
叢編項(xiàng)：	經(jīng)濟(jì)全球化與云南發(fā)展論叢
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787222035508	出版時(shí)間：	2002-10-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	304	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《發(fā)展開(kāi)放的空間》是一部論述云南省建設(shè)國(guó)際大通道的專著。《發(fā)展開(kāi)放的空間（第3卷）》從理論到現(xiàn)實(shí)、從歷史到未來(lái)、從國(guó)際到國(guó)內(nèi)、從目標(biāo)到任務(wù)、從戰(zhàn)略思想到具體步驟，對(duì)建設(shè)國(guó)際大通道作了全方位、多角度的觀察和研究，立論精當(dāng)，內(nèi)容豐富，論述透徹?！〗煌▎?wèn)題是一個(gè)國(guó)家和地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前衛(wèi)問(wèn)題。交通閉塞必然造成思想觀念陳舊、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間狹小、資源配置不合理、經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢。可以說(shuō)，貧窮落后是交通閉塞的必然結(jié)果；相反，四通八達(dá)、暢通無(wú)阻的現(xiàn)代交通系統(tǒng)可以加快人流、物流、資金流、信息流的速度，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

作者簡(jiǎn)介

　　熊清華，1955年出生，云南昭通人，大學(xué)畢業(yè)后曾就職于云南省政府辦公廳、經(jīng)濟(jì)研究中心，現(xiàn)任云南省政協(xié)研究室主任、研究員，兼任華中科技大學(xué)、云南大學(xué)、云南農(nóng)業(yè)大學(xué)、云南民族學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授，碩士研究生導(dǎo)師。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn).從1994年起享受國(guó)家級(jí)政府特殊津貼。主要研究領(lǐng)域：區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)及宏觀政策研究。在本書(shū)中承擔(dān)總體策劃、提綱擬定、全書(shū)編纂及第ll章研究、撰寫。　劉鴻武，1958年出生，1984年武漢大學(xué)畢業(yè)后到云南大學(xué)任教，現(xiàn)任云南大學(xué)人文學(xué)院教授、博士研究生導(dǎo)師，“2ll工程”跨世紀(jì)國(guó)家級(jí)學(xué)術(shù)帶頭人，云南省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家。曾赴尼日利亞、法國(guó)進(jìn)修考察和到北京大學(xué)訪問(wèn)講學(xué)。出版著作有《黑非洲文化研究》、《尼日利亞國(guó)家發(fā)展史綱》、《守望精神家園》、《人文科學(xué)引論》等，發(fā)表論文多篇。在本書(shū)中主要承擔(dān)第3章的研究和撰寫。

圖書(shū)目錄

序--著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家蕭灼基
1 導(dǎo)論：研究的目的、意義、方法及要點(diǎn)
1.1 問(wèn)題的提出及研究背景
1.2 大通道建設(shè)的國(guó)際視野
1.3 研究的目的、意義和方法
1.4 基本框架和主要觀點(diǎn)
2 通道解析：國(guó)際大通道的質(zhì)義及其擴(kuò)展
2.1 國(guó)際大通道的質(zhì)義與功能
2.2 國(guó)際大通道與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)理分析
2.3 實(shí)踐中的國(guó)際大通道及其作用
2.4 國(guó)際大通道在實(shí)踐中的外延擴(kuò)展
3.3 從孫中山《治國(guó)方略》到“國(guó)際大通道”
3 千為風(fēng)云：國(guó)際大通道史實(shí)鉤沉
3.1 由通道寫出來(lái)的世界歷史
3.2 著名國(guó)際大通道
3.3 從孫中山《治國(guó)方略》到“國(guó)際大退道”
4 古道透視：云南對(duì)外交通歷史概說(shuō)
4.1 漢晉時(shí)期的南方陸上絲綢之路--蜀身毒道
4.2 漢晉時(shí)期的進(jìn)桑麋泠道
4.3 唐宋時(shí)期貫通太平洋與印度洋的“安南通天竺道”
4.4 南詔開(kāi)辟的新出海通道
4.5 宋代大理買馬道及其在對(duì)外貿(mào)易中的作用
4.6 從《馬可·波羅游記》看元代云南與緬甸的交通
4.7 明清時(shí)期云南對(duì)外驛道的發(fā)展
4.8 明代的“貢道”和入緬商道
4.9 伊洛瓦底江水道與滇緬貿(mào)易
4.10 近代云南出境的主要馬幫道
4.11 云南現(xiàn)代交通的崛起
5 基點(diǎn)論證：建設(shè)國(guó)際大通道是新世紀(jì)云南發(fā)展的必然選擇
5.1 全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)和要求
5.2 東盟及印度崛起的需求指向
5.3 云南拓展開(kāi)放空間的歷史性選擇
5.4 云南建設(shè)國(guó)際大通道的有利條件
6 國(guó)家利益：國(guó)際大通道建設(shè)的戰(zhàn)略定位1
6.1 21世紀(jì)初世界格局的變化與中國(guó)的戰(zhàn)略選擇
6.2 21世紀(jì)中國(guó)地緣政治、地緣經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略及其決定
……
7 構(gòu)架創(chuàng)新：建設(shè)國(guó)際大通道的戰(zhàn)略設(shè)想
9 順勢(shì)而謀：建設(shè)國(guó)際大通道的運(yùn)作策略
1O 循序推進(jìn)：國(guó)際大通道建設(shè)時(shí)序
11 擁抱明天：創(chuàng)造共同的繁榮
主要參考文獻(xiàn)