復雜鋁合金零件精密模鍛技術(shù)

第1章 緒論
1.1 引言
1.2 變形鋁合金的塑性成形技術(shù)
1.3 鋁合金在轎車上的應用
1.4 國內(nèi)外鋁合金精鍛技術(shù)的發(fā)展概況
1.5 復雜鋁合金零件精密模鍛技術(shù)研究的目的和意義
第2章 熱耦合有限元模擬基本理論
2.1 金屬塑性成形有限元模擬概述
2.2 剛塑性有限元理論
2.3 剛黏塑性有限元理論
2.4 耦合熱變形分析
第3章 高強度鋁合金流變性能研究
3.1 引言
3.2 鋁合金SC100-T6的化學成分
3.3 鋁合金SC100-T6的熱力學壓縮試驗
3.4 鋁合金SC100-T6的本構(gòu)方程
3.5 高強度鋁合金7075（1C4）的熱力學流動應力特征
第4章 復雜鋁合金零件精密模鍛工藝分析
4.1 殼體零件流動控制成形工藝分析與成形力的計算
4.2 活塞尾精密模鍛成形工藝分析與成形力的計算
4.3 機匣類零件的結(jié)構(gòu)特點分析及成形工藝方案的制訂
第5章 復雜鋁合金零件精密模鍛過程的有限元模擬
5.1 安全氣囊殼體零件流動控制成形過程的有限元模擬
5.2 活塞尾模鍛成形過程的有限元模擬
5.3 機匣體多向模鍛的熱力耦合數(shù)值模擬
第6章 高強度鋁合金精密模鍛成形工藝及模具試驗
6.1 殼體、壓蓋的流動控制成形工藝及模具的試驗
6.2 活塞尾模鍛成形工藝及模具的試驗
6.3 機匣體成形工藝及模具的試驗
第7章 總結(jié)與展望
7.1 總結(jié)
7.2 展望
參考文獻