近來，全球石油資源緊張、大氣污染嚴重和電池技術的提高，節(jié)能降耗成為大家關注的話題?；旌蟿恿κ悄壳叭蜃顬榱餍械墓?jié)能型汽車動力，而混合動力車是從燃油汽車發(fā)展到電動車之間的過渡產品，它已成為世界汽車發(fā)展的最新趨勢。因此，我國應根據(jù)汽車開發(fā)現(xiàn)狀，借鑒國外發(fā)展經驗，選擇混合動力客車作為現(xiàn)階段最佳技術突破口，盡快實現(xiàn)產業(yè)化，進一步推動混合動力客車在各方面的創(chuàng)新和發(fā)展?；旌蟿恿噧?yōu)勢明顯，它將原動機、電動機、能量儲存裝置（蓄電池）組合在一起，它們之間的良好匹配和優(yōu)化控制，可充分發(fā)揮內燃機汽車和電動汽車的優(yōu)點。而且混合動力公交車是現(xiàn)代社會中的一種交通工具，作為大中城市的工薪階層所必須的一種乘載方式，逾來逾引起城市管理者的重視。因此，隨著客車市場競爭日趨激烈，混合動力城市公交車車身設計也越來越受到人們的關注。由于混合動力公交車與普通公交車動力系統(tǒng)的不同，在造型上除了滿足普通公交車的基本形式，還要考慮其穩(wěn)定性能的要求。設計時采用直角六面體的平頭式造型，基本的風格有兩種：一是直線條方基調的意大利型，另一是大曲面圓基調的德國型。前者線條挺拔、洗練，能增加車廂的空間、擴大通透感，視野開闊，給人以剛健的感覺；后者突出空氣動力學特性，給人以飽滿、圓潤、耐看的感覺?；旌蟿恿卉囃庥^造型可以采用歐洲目前流行的方正、小導角、飽滿、平穩(wěn)的造型風格；風窗采用全景安全夾膠玻璃，不但外形美觀，而且視野開闊，又富有時代氣息，可以體現(xiàn)公交車在城市運營中給人們帶來的視覺享受。優(yōu)秀的設計師必須努力地通過情感心理發(fā)現(xiàn)各種創(chuàng)意手法，才可能為人們的生活和工作帶來更多令人愉悅和深受感動的作品。只有運用表現(xiàn)情感的心理創(chuàng)意，產品才會倍受消費者的青睞。為此，在公交車車身造型設計上體現(xiàn)以人為本的思想至關重要。為人著想，從功能出發(fā)，外觀采用流線型的風格，局部活潑，以舒適、美觀和統(tǒng)一協(xié)調為原則。乘客座椅設計完全符合人體工程學的各項要求，其造型、材質、色澤與車內統(tǒng)一和諧；車內裝飾設計專業(yè)化，藝術風格突出，無論是座椅、儀表板，還是側壁、地板、側窗等都要進行統(tǒng)一規(guī)劃。
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