交通運(yùn)輸與農(nóng)業(yè)發(fā)展

本書前言
第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景
第二節(jié) 問題的提出及其研究意義
第三節(jié) 邏輯框架
第四節(jié) 概念界定
第二章 有關(guān)研究成果回顧
第一節(jié) 交通運(yùn)輸對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用
第二節(jié) 交通運(yùn)輸對農(nóng)業(yè)發(fā)展的作用
第三節(jié) 農(nóng)業(yè)發(fā)展理論
第四節(jié) 交通運(yùn)輸與交易效率
第三章 交通運(yùn)輸對交易效率的影響
第一節(jié) 專業(yè)化分工與經(jīng)濟(jì)發(fā)展
第二節(jié) 交易效率與專業(yè)化分工
第三節(jié) 交通運(yùn)輸對交易效率的影響機(jī)理
第四節(jié) 交通運(yùn)輸對地區(qū)間交易效率的影響
第四章 交通運(yùn)輸對農(nóng)業(yè)交易效率的影響
第一節(jié) 交易效率與農(nóng)業(yè)發(fā)展
第二節(jié) 農(nóng)業(yè)的特性
第三節(jié) 交通運(yùn)輸對農(nóng)業(yè)交易效率的影響機(jī)理
第四節(jié) 交通運(yùn)輸不同發(fā)展階段的農(nóng)業(yè)交易效率
第五章 法國19世紀(jì)交通運(yùn)輸變革與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型
第一節(jié) 19世紀(jì)前期的交通運(yùn)輸和農(nóng)業(yè)
第二節(jié) 19世紀(jì)中后期的交通運(yùn)輸變革與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型
本章小結(jié)
第六章 美國交通運(yùn)輸與農(nóng)業(yè)發(fā)展
第一節(jié) 自獨(dú)立開始至南北戰(zhàn)爭前夕，運(yùn)輸革命與農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易
第二節(jié) 南北戰(zhàn)爭結(jié)束至1914年交通運(yùn)輸發(fā)展與農(nóng)業(yè)交易效率提高
第三節(jié) 兩次世界大戰(zhàn)之間交通運(yùn)輸發(fā)展與農(nóng)業(yè)變化
第四節(jié) 第二次世界大戰(zhàn)以后交通運(yùn)輸發(fā)展與農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化
本章小結(jié)
本章附錄
第七章 我國交通運(yùn)輸對農(nóng)業(yè)發(fā)展的影響
第一節(jié) 我國改革開放以前交通運(yùn)輸與農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易
第二節(jié) 改革開放以來交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展
第三節(jié) 交通運(yùn)輸發(fā)展與農(nóng)業(yè)地域分工
第四節(jié) 不同地區(qū)的交通運(yùn)輸與農(nóng)業(yè)發(fā)展
第五節(jié) 農(nóng)業(yè)發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)囊?br /> 第六節(jié) 交通運(yùn)輸業(yè)與農(nóng)業(yè)的聯(lián)系效應(yīng)
本章附錄
第八章 總結(jié)與建議
第一節(jié) 總結(jié)
第二節(jié) 建議
第三節(jié) 有待進(jìn)一步研究的問題
參考文獻(xiàn)
后記