序 自從140多年前,倫敦開通了世界上第一條城市地鐵以來,地鐵:以它的快捷、大容量,以及相對于地面交通而言干擾少、事故少的特點在世界各國的大都市,甚至一些中等城市里,都相繼迅速地發(fā)展起來。 建設地鐵交通,開發(fā)貯藏、商業(yè)、休閑、娛樂等功能的地下空間,使城市地面環(huán)境更為舒展優(yōu)化,也使人們的地面活動、城市景觀、綠化的建設,具有更多的拓展的余地。 在城市地鐵交通的建設中,簡捷、健康、安全、環(huán)保應該是地鐵建筑設計構思的基本要求,對涉及地鐵車站出入口、通道、站廳、站臺等地下空間的地鐵建筑室內設計,也應該以此為基本理念。 簡捷,這是交通建筑首要的功能屬性。入口、通道、地鐵站空間的組織布局,都應該簡潔、明確,人流動線清晰、便捷;健康,是指地鐵室內空間組織、界面處理和設施配置等方面,應有利于人們的身心健康,例如在地下空間應滿足新風的補給即換氣量,按我國的相關規(guī)定,成人每人每小時新風換氣量應不低于30m3/h。一般人們只注意溫度,其實新風才是與健康密切攸關的首要因素。合理的照度和光色,以及盡可能降低地下環(huán)境的噪聲背景,如設置屏蔽門等,也對塑造一個健康的地下空間極為重要;有條件時適當設置與地面連接的具有自然光的天窗等設施,對改善地下空間的負面效應也是非常有利的;安全,火警或緊急事故,仍然是現代地鐵建筑地下空間,在室內設計、設施配套時對疏散通道的數量、寬度、應急照明、排煙設施等一系列措施,須有可靠保證的重要方面;至于環(huán)保,從整體上說,地鐵建筑室內環(huán)境的節(jié)能、防污染、合理選用裝飾材料等等也都需要深入考慮。 地鐵建筑室內設計的造型風格綜合而言,也應該定位于交通建筑簡潔、大器、具有時代氣息的\