高速鐵路線(xiàn)路與車(chē)站設(shè)計(jì)

第一章 綜 述
　第一節(jié) 鐵路旅客列車(chē)速度
　　1．鐵路旅客列車(chē)速度在技術(shù)上的分類(lèi)
　　2．鐵路旅客列車(chē)速度在運(yùn)營(yíng)上的分類(lèi)
　　3．國(guó)外對(duì)高速鐵路列車(chē)運(yùn)行最高速度的定義
　　4．輪軌高速鐵路的最高極限速度
　第二節(jié) 國(guó)外高速鐵路簡(jiǎn)介
　　1．主要國(guó)家已建成的高速鐵路
　　2．正在建設(shè)的高速鐵路
　　3．主要國(guó)家發(fā)展高速鐵路的規(guī)劃
　第三節(jié) 主要國(guó)家高速鐵路的特征
　　1．新建高速鐵路的最高速度
　　2．工程特征
　　3．機(jī)車(chē)車(chē)輛
　　4．高速動(dòng)車(chē)組檢修修程及基地分布
　　5．線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)維修體制與機(jī)構(gòu)配置
　　6．信號(hào)制式
　第四節(jié) 中國(guó)需要高速鐵路
　　1．高速鐵路與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
　　2．中國(guó)需要高速鐵路
　第五節(jié) 我國(guó)高速鐵路的運(yùn)輸組織模式
　　1．京滬、京廣客運(yùn)量的構(gòu)成分析
　　2．研究運(yùn)輸組織模式的前提
　　3．處理好跨線(xiàn)旅客運(yùn)輸?shù)姆桨?
　　4．高、中速列車(chē)共線(xiàn)運(yùn)行的合理實(shí)施
第二章 線(xiàn)路設(shè)計(jì)
　第一節(jié) 高速鐵路選線(xiàn)的基本原則
　　1．效益原則
　　2．兼容原則
　　3．速度原則
　　4．安全原則
　　5．舒適原則
　第二節(jié) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的選擇
　　1．速度目標(biāo)值
　　2．正線(xiàn)數(shù)目
　　3．正線(xiàn)間距
　　4．最小曲線(xiàn)牛徑
　　5．正線(xiàn)最大坡度
　　6．車(chē)站到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)
　第三節(jié) 線(xiàn)路平面設(shè)計(jì)參數(shù)及合理應(yīng)用
　　1．建筑接近限界 　　
　　2．多線(xiàn)高速正線(xiàn)間距及與其他線(xiàn)路、公路的距離
　　3．曲線(xiàn)半徑的合理選用
　　4．緩和曲線(xiàn)
　　5．兩相鄰緩和曲線(xiàn)間夾直線(xiàn)和圓曲線(xiàn)最小長(zhǎng)度
　　6．曲線(xiàn)與道岔、橋梁、隧道的連接
　第四節(jié) 線(xiàn)路縱斷面設(shè)計(jì)參數(shù)及合理應(yīng)用
　　1．區(qū)間正線(xiàn)最大坡度
　　2．最大坡度的減緩(折減)
　　3．豎曲線(xiàn)半徑及相鄰坡度代數(shù)差
　　4．豎曲線(xiàn)與豎曲線(xiàn)、緩和曲線(xiàn)、圓曲線(xiàn)和道岔、橋梁、隧道的設(shè)置
　　5．最小坡段長(zhǎng)度允許值
　　6．縱斷面設(shè)計(jì)的其他規(guī)定
　第五節(jié) 車(chē)站正線(xiàn)的平、縱斷面
　　1．車(chē)站正線(xiàn)的平面
　　2．車(chē)站正線(xiàn)的縱斷面
　第六節(jié) 高、中速列車(chē)走行的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)設(shè)計(jì)
　　1．聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的作用
　　2．高、中速聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的布置原則
　　3．高、中速聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的布置形式
　　4．高、中速聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的相關(guān)設(shè)施
　　5．高、中速聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
　第七節(jié) 利用既有線(xiàn)的設(shè)計(jì)要求
　　1．既有線(xiàn)可能利用的情況
　　2．高速正線(xiàn)利用既有線(xiàn)設(shè)計(jì)的基本要求
　　3．利用既有線(xiàn)的方案
　第八節(jié) 高速車(chē)站分布
　　1．高速車(chē)站類(lèi)型
　　2．中間站站坪長(zhǎng)度
　　3．高速車(chē)站分布原則
　第九節(jié) 正線(xiàn)區(qū)間渡線(xiàn)設(shè)計(jì)
　　1．區(qū)間渡線(xiàn)的作用
　　2．區(qū)間渡線(xiàn)設(shè)置形式
　　3．區(qū)間渡線(xiàn)布置要求
　　4．區(qū)間渡線(xiàn)形式選用
　第十節(jié) 高速線(xiàn)通過(guò)高速車(chē)站的選線(xiàn)方案
　　1．站址與線(xiàn)路走向關(guān)系
　　2．高速中間站址選擇原則
　　3．高速中間站的設(shè)計(jì)方案
　第十一節(jié) 高速鐵路線(xiàn)路設(shè)計(jì)方案的比選
　　1．高速鐵路線(xiàn)路設(shè)計(jì)方案的特點(diǎn)
　　2．高速鐵路線(xiàn)路方案的性質(zhì)
　　3．分階段的方案比選工作
　　4．方案比較應(yīng)注意的事項(xiàng)
　第十二節(jié) 正線(xiàn)軌道
　　1．鋼 軌
　　2．有碴軌道結(jié)構(gòu)
　　3．無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu)
第三章 高速車(chē)站設(shè)計(jì)