本書內容共分9章,主要由兩大部分組成。第一部分研究了客貨車輛系統(tǒng)在軌道周期性激勵和隨機激勵作用下的動態(tài)響應和應力功率譜計算及其構件的隨機疲勞壽命預測問題。為振動構件的疲勞壽命預估和疲勞可靠性分析提供了一種數字仿真計算方法。此方法尤其在新型車輛結構的疲勞壽命虛擬設計中更具工程應用意義。第二部分主要研究了機械系統(tǒng)中含間隙的非線性振動問題,討論了相關系統(tǒng)的運動穩(wěn)定性、分岔類型以及通向混沌的途徑,介紹了混沌抑制的基本思想、實現原理及數值仿真方法。最后一章給出了一般機械系統(tǒng)建立碰撞方程的動靜法和分析法。 本書可供從事機械振動、疲勞可靠性和非線性動力學研究的教師和科技工作者參考,也可作為力學、機械、控制工程等專業(yè)研究生或高年級本科生相關課程的參考書。